截止到10月底，华为乾崑智驾的里程数、车位到车位次数、泊车辅助次数各项使用数据均为国内第一，有着高达95.2%的月活用户占比，说明用户是非常认可的，还有一个根本原因是安全。截至10月底，ADS累计为用户避免可能的碰撞次数达到318万次，避免了很多交通事故的发生。华为车BU CEO靳玉志宣布，ADS Pro将搭载首款量产舱内激光视觉Limera传感器。即使与业界主流的120线激光雷达相比，30cm小目标检测距离也领先43%；在绝大部分的测试场景中，与业界的激光雷达车型相比，安全也是越级领先。靳总在发布会上首次宣布，ADS Pro将解锁城区领航辅助NCA，其他功能也将陆续OTA。华为乾崑ADS Max技术实力再升级，全维防碰撞系统CAS 4.0搭配业界首发车位到车位2.0，化身L2组合辅助驾驶天花板。行业首发eAES 2.0，懂物更懂路，路遇非标准异形物，也能从容边刹边让。面对复杂场景，ADS Max更会像老司机一般做到该快快，该慢慢的防御性驾驶！华为乾崑智驾ADS和XMC深度协同，今年4月华为乾崑首发爆胎稳定控制辅助功能，120公里时速爆胎也能在本车道内安全停车，靳总也官宣，该能力升级到2.0，安全停车时速提升到130公里，并能实现靠边停车！
