价格是30.98万-32.98万，800V的长续航MPV，小鹏依旧保留了后轮转向，甚至优化了三排的电动折叠方案，工程能力确实是超强！权益给的比较实在，到12月31日24点前下定：- 增程器和三电系统终身质保权益价值10000元；- 座舱升级套装+20寸星耀悬浮轮毂选装权益价值20000元限时免费；- 0首付3年0利息5年低利息金融权益或50000商城积分权益至高价值30000元；- 更有老用户复购还可享受至高价值23500元的复购权益：- 每年1500度免费充电6年有效期的复购权益价值13500元；- 本品置换车款减免10000元和他品置换车款减免5000元。实在的是这个早鸟权益限时返场：- 99元抵扣5000元购车款，不过截止到11月20日22:00回顾下详细配置：- 综合续航1602km，纯电续航452km，实现"一周一充"日常通勤；配合800V 5C超充技术，10分钟即可补能80%- 虽然是全系后驱，但是备全场景爆胎稳行与冰雪、脱困双模式能力- 满足中欧双五星安全标准，配备全球首个零重力座椅专属气囊，支持130km/h AEB+AES主动安全系统- 同级唯一搭载ENC+RNC双重主动降噪技术大七座- 首发三排电动三折叠，支持4-7座灵活变换⚡️总结X9纯电本身就很强，后轮转向、大压铸还有电折叠三排。增程版本更强，800V大电池高倍率增程，起点很高，依旧保留了后轮转向，甚至优化了三排的电动折叠方案。2个SKU，区别不是很大都支持城区领航，后续OTA后回拉开差距。但是配置本身已经够了。小鹏现在销量也是高歌猛进，第一次做增程，用料足思路正，你们觉得月销能有多少？这还只是开始，明年应该每一个小鹏的产品都会有一个增程出来，到时候销量，不得翻倍？
