增程式混合动力技术是亮点，续航不断突破达到新高度 在2025年广州车展上，增程式混合动力技术备受关注，其发展路径已从“纯电的过渡方案”演变为“满足全场景需求的主流选择”；其核心的突破在于续航里程的提升，多款新车宣称综合续航创新高，就是为了解决用户的里程焦虑、补能不便等问题。 其中小鹏X9携鲲鹏超级增程入场，搭载增程专属超快充磷酸铁锂大电池，配合60L大油箱，CLTC纯电续航达到452公里、综合续航达到1602公里；零跑D19则采用了“大电池配小增程器”的创新策略，使其在大多数日常通勤场景下可作为纯电车使用，增程器多在长途场景介入；还有荣威M7 DMH，价格十万内，综合续航里程却有1300公里。 而且此前坚定走纯电路线的品牌也开始拥抱增程。例如，埃安发布的i60车型就以十万元级的价格杀入增程市场，试图抢占庞大的家用车消费群体。可以说，增程技术以其无里程焦虑的灵活性，赢得了越来越多厂商和消费者的青睐。
