雷军：小米辅助驾驶进步非常快，从去年到现在已经迭代了4个大版本更新。
小米已经很久没有这么大张旗鼓的宣传自家的辅助驾驶了，这次在广州车展上，推出来增强版智驾，看样子能力提升很大。
从去年3月到现在，小米辅助驾驶经历了从规则到端到端的转变，并且，还在端到端大模型中加入了强化学习和世界模型。虽说，小米辅助驾驶还没有达到第一梯队的水准，但它的进步的确是最快的，这点毋庸置疑。
从雷军晒出来的小米辅助驾驶团队来看，智驾团队成员超过了1800人，其中，博士108人，并且，还在北京、上海和武汉设立了研发中心。
辅助驾驶属于需要高投入，见效慢的领域，好在小米财大气粗，舍得持续投入花钱。
辅助驾驶的意义在于在降低道路交通事故的前提下，提升通行效率。因此，安全是基础，安全就是一切。
走得快重要，走得稳更重要！
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