11月20日,国轩高科在合肥举行标准电芯(UC)量产交付仪式,标志着与大众汽车集团及PowerCo历时5年的战略合作全面进入规模化阶段。此次交付的UC电芯采用统一尺寸设计,可兼容磷酸铁锂与三元锂化学体系,适配大众MEB平台及新一代80%以上新能源车型,实现“一芯多用”的标准化突破。该电芯通过高压实密度正极材料与高倍率技术,能量密度达国际先进水平,综合成本降低最高50%,并同步推出基于UC的电池包系统,为大众全球供应链注入“中国智造”动能。

11月20日,国轩高科在合肥举行标准电芯(UC)量产交付仪式,标志着与大众汽车集团及PowerCo历时5年的战略合作全面进入规模化阶段。此次交付的UC电芯采用统一尺寸设计,可兼容磷酸铁锂与三元锂化学体系,适配大众MEB平台及新一代80%以上新能源车型,实现“一芯多用”的标准化突破。该电芯通过高压实密度正极材料与高倍率技术,能量密度达国际先进水平,综合成本降低最高50%,并同步推出基于UC的电池包系统,为大众全球供应链注入“中国智造”动能。

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