对于小米汽车还可以看看国外专业媒体，以及没有立场的专业人士点评。“当你对比，会发现小米YU7在几乎所有方面都胜过了Model Y。”前通用汽车副总裁、现Caresoft总裁给出的这个评价确实相当之高，要知道特斯拉在电动智能汽车领域有着标杆意义的存在，同时作为资深业内人士能做出这样的评价，足以证明小米YU7的综合能力确实够强。EVcom点评小米YU7也是给出了超高的评价：“这可能是我驾驶过最完美的电动车”、“小米的优势不在于外观，而在于技术、创新和用户体验”作为体验测评过非常多电动智能汽车的测评人，可以说一针见血的点出了小米汽车真正火的原因所在。彭博社则是在全球行业的角度对小米汽车进行了点评，“小米立志打造比特斯拉更好的车，并且成功了”、“关税可以为他们争取时间，但从长远来看，并不能拯救任何人。” 小米汽车的成功确实证明了中国汽车工业在新能源领域实现了毫无疑问的弯道超车，用海外关税阻止中国新能源汽车出海速度，但从产品力和创新力来说，很难挡得住这个领域中国汽车的强大崛起。说来也奇怪，专业媒体把车拆得干干净净之后夸用料说是好车，国外媒体废了老劲去体验YU7之后，也是给出了非常高的评价。可以发现这些点评都是实打实开过之后的真实点评和夸赞，没有国内一部分人 阴阳怪气的酸点评、云点评，情绪输出，有的只是对产品本身的真实高度肯定。非常多的用户都很期待小米汽车进入自己国家的市场，小米汽车这样够强的产品力出海，势在必行。希望国内舆论环境，能够给小米汽车这样有实力走向全球的车企多一些鼓励少一些恶意、攻击和诋毁，至少能客观的去给小米汽车一个正确的评论，销量不会说谎，真金白银提车的车主也在用钱包投票，此外作为看客也要拥有独立思考明辨是否的能力，多角度看待一些问题，不要陷入定制的负面信息茧房和极端情绪视频文案带着走。
