YU7产能爬坡后首月,总交付下滑!SU7进一步下滑到11520辆,YU7交付33729辆。 结合前段时间开放【现车选购】,基本可以确定订单没有以前坚挺了,但是还是好强啊,坚持这么久!前段时间突破了50w交付,均价20w+,确实有出头的谈资,褪去光环后2026年要加入主流市场进行肉搏了大家觉得小米汽车明年月销能到稳定多少万?


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流量忽悠营销的基础保障:掂量车主的“实力”+法务司法围剿+投资媒体吹洗黑
参宿 回复 12-09 15:27
连纽北、中保研都被收买了
最爱大肥鱼
呵呵,那么多大定哪里去了?
ohep 回复 12-09 18:59
工厂基础在那,产能上限是突破不了的。
天外有天 回复 12-09 21:01
一二期都投产了,最低月产能6万台,如果安排三班倒产能就更高了
captainco
感觉小米群体都是容易被忽悠的人
初夏雪
下滑这才刚刚开始,以后会每况愈下。
GG bond 回复 天外有天 12-09 22:15
你没看小米官方?是运损车,展示车,而且都是su7,应该是要换代了!
天外有天 回复 12-09 21:03
如果真实销量那么好,那么小米投放的几万台现车哪来的
用户10xxx07
雷总和小米应该提名国家科技进步最高奖。小米su7以一车之力促进了国家对智能驾驶的监管;小米17以一机之力唤醒了民众对营销大字吸睛小字免责的反感。最高奖小米值得拥有。
翠林听风
12月份能破五万
傳奇
不会把产能让出一部分让给没发布的新车Yu9吧
jskk
那是su7要换代了,赶紧把手里的展车降价出了