明年的新能源汽车供应比较恐怖 ,目前感觉每一家都有机会,本来想逮着合资出份额,但一看他们新能源产品矩阵也起来了,连续输出产品,还挺新势力的,说明合资转变的速度还是可以……鸿蒙带着几个国企结盟,再看新势力各有风格,迪子这边到了技术和迭代输出大年,明年的格局真的难以预料,反正首先看好狗迪,先下手为强你们觉得明年谁容易先出局,还是得2027年?


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