1.老标签撕不掉，品牌调性难提升 奇瑞早年靠QQ打响名气，低价亲民的定位让很

1. 老标签撕不掉，品牌调性难提升 奇瑞早年靠QQ打响名气，低价亲民的定位让很多家庭圆了汽车梦，但也埋下了“廉价车”的标签，这么多年都没彻底撕干净。还有早年部分车型品控有小瑕疵，“奇瑞奇瑞，修车排队”的老梗传得广，哪怕现在品控早已提升，故障率比不少同级车都低，可刻板印象难扭转，不少人觉得买奇瑞没面子，同价位更愿意选品牌调性看起来更足的竞品。而且高端化尝试一直不顺，从观致到星途，投入不少但市场认可度一般，高端标签立不住，始终摆脱不了性价比的定位。 2. 营销太直男，不会讨好消费者 奇瑞妥妥的“理工男”属性，埋头搞研发却不会讲故事，宣传总绕着“热效率”“发动机技术”这些专业参数转，普通消费者听不懂也没感知，不像其他品牌能把技术转化成“省油”“安全”“好开”的直观卖点。而且早年搞多品牌战略，子品牌扎堆定位还重叠，消费者根本分不清，反而稀释了主品牌影响力，内耗严重。营销操作还常踩坑，比如极限场景挑战翻车，噱头大于实力，反而消耗口碑，不懂贴合用户的情感需求，存在感自然被更会吆喝的竞品盖过。 3. 设计审美滞后，抓不住年轻用户 在“颜值即正义”的年代，奇瑞早年的车型设计太保守，外观中规中矩，内饰塑料感强，缺乏惊艳感，年轻人看一眼就没兴趣。虽说近几年设计有进步，车型颜值提升不少，但之前的审美短板印象已经固化，对比竞品的时尚造型和精致内饰，吸引力还是稍弱。而且没精准抓住个性化风口，当其他品牌推出方盒子、硬派越野等热门造型时，奇瑞能打的个性化车型很少，很难打动追求颜值和个性的年轻购车主力。 4. 新能源转型慢半拍，错失市场风口 奇瑞早早就布局新能源，却一直没出爆款车型，节奏比比亚迪、吉利等竞品慢了不少，等发力的时候市场已经被瓜分大半。旗下新能源车型没有标志性的核心卖点，不管是混动还是纯电，技术参数不差但没形成记忆点，不像其他品牌有辨识度高的专属技术，在新能源赛道里没优势，慢慢被消费者忽略。 其实奇瑞的实力真不差，自主研发的发动机出口到欧美，海外销量常年领跑，车型耐用省油，家用代步很靠谱，不受待见更多是输在品牌认知、营销表达和市场节奏上。明明有好底子，却没把优势转化成市场认可度，属实可惜。 开过奇瑞的朋友，你们觉得它的槽点和优点分别是什么？为啥你觉得奇瑞不受待见？评论区聊聊真实感受～