架空历史之清廷舰队优化分组（主力舰专项整理） 基于晚清洋务运动海防建设需求，结合马江海战后舰艇重建与标准化升级趋势，以“统一舰体结构、统一火炮体系、明确层级职能”为核心：原木壳、铁肋木壳舰艇（含开济）均升级为铁肋铁壳（适配晚清造船工业能力），非木壳舰艇保留原型材质；全舰队火炮统一为克虏伯系列，速射炮最高口径限定120mm，实现弹药通用与后勤协同，构建远海-近海-近岸一体化主力舰作战体系。 一、可用主力舰汇总 1. 主力舰队（第一分队：重甲攻坚核心） - 舰艇构成：定远、镇远、经远、来远、平远 - 核心配置： - 适配吨位：7220吨（定远/镇远）、2900吨（经远/来远）、2150吨（平远） - 舰体材质：全钢铁结构（原型保留） - 航速/防护：14-15.5节，装甲厚度120mm以上 - 火力：定远/镇远保留305mm克虏伯主炮（双联装）；经远/来远/平远单舰首加1门210mm克虏伯主炮；辅助火力为120mm/75mm/37mm克虏伯速射炮（弹药通用） - 战术定位：正面决战扛线、港口纵深防御（旅顺/威海）、近海攻坚支援，承担远海核心作战任务 - 原型改造说明：仅标准化辅助火力为克虏伯系列，舰体材质、吨位、核心主炮均保留原型，无结构改造 2. 远海辅助群（第二分队：护航补位） - 舰艇构成：南琛、南瑞、济远、开济、寰泰、镜清、海安、驭远 - 核心配置： - 适配吨位：1905吨（南琛/南瑞）、2355吨（济远）、2110吨（开济）、2200吨（寰泰/镜清）、2800吨（海安/驭远） - 舰体材质：济远保留钢铁结构原型；南琛/南瑞/开济/寰泰/镜清/海安/驭远由原铁肋木壳/木壳升级为铁肋铁壳 - 航速/防护：14.5-16.5节（钢质舰体/穹甲防护） - 火力：济远/开济/海安/驭远单舰首加1门210mm克虏伯主炮；其余舰只配150mm克虏伯后装炮+120mm/75mm/37mm克虏伯速射炮 - 战术定位：远海航线（威海-旅顺、上海-广州）护航、主力舰队前方侦察、决战时侧翼火力补位，不承担主动突击任务 - 原型改造说明：开济同步升级为铁肋铁壳（提升远海抗损性）；全群替换非克虏伯火炮，速射炮限定120mm口径 3. 机动近海支援群（第三分队：机动巡航） - 舰艇构成：致远、靖远、超勇、扬威、广乙、广丙 - 核心配置： - 适配吨位：2300吨（致远/靖远）、1380吨（超勇/扬威）、1000吨（广乙/广丙） - 舰体材质：致远/靖远/超勇/扬威保留钢铁结构原型；广乙/广丙保留钢肋钢壳原型（含25mm穹甲防护） - 航速/防护：15-18.5节（致远/靖远带穹甲） - 火力：150mm克虏伯后装炮+120mm/75mm/37mm克虏伯速射炮+鱼雷（无210mm主炮，避免航速下降） - 战术定位：高速鱼雷突击、远程火力补位、远海快速破袭，填补主力舰队与远海辅助群的速度空白 - 原型改造说明：仅替换原阿姆斯特朗、哈乞开斯等非克虏伯火炮为标准化系列，舰体材质与高速特性保留原型 4. 专职炮舰分队（第四分队：近岸防御配合地方水师部署） - 舰艇构成：伏波、琛航、登瀛洲、保民、威远、康济、泰安、广甲、福靖、超武 - 核心配置： - 适配吨位：1030吨（福靖）、1258吨（伏波/琛航/登瀛洲/泰安）、1268吨（威远/康济/超武）、1300吨（广甲）、1477吨（保民） - 舰体材质：全部由原铁肋木壳/木壳升级为铁肋铁壳 - 航速/防护：10-16.5节；甲板装甲20-30mm，部分舰炮座装甲50-60mm - 火力：2门150mm克虏伯后装炮+3-6门120mm克虏伯速射炮，辅助配75mm/37mm克虏伯速射炮（福靖额外带4具鱼雷发射管） - 吃水适配：3-5米（适配长江口、珠江口等浅海区域） - 战术定位：近岸防御（驻守核心港口）、岸轰支援（配合登陆部队）、巡逻护卫（近海航线），康济舰兼作弹药物资运输 - 原型改造说明：全分队完成“铁肋铁壳升级+克虏伯火炮标准化”，解决原型号杂乱、维护困难问题 本人非专业人士，所有内容均来自历史资料查询对比和Ai推演，如有贻笑大方之处请见谅水师发展史
