2018年，比亚迪销量50万； 2019年，比亚迪销量45万； 2020年，比亚迪销量41万； 2021年，比亚迪销量73万； 2022年，比亚迪销量186万； 2023年，比亚迪销量302万； 2024年，比亚迪销量427.21万！ 比亚迪仅仅用了6年的时间，让大家对它再一次刮目相看！ 比亚迪的崛起并非偶然，核心在于技术与产品的双重发力。其自研的刀片电池重新定义新能源安全标准，DM-i超级混动技术解决了用户的里程焦虑，全产业链垂直整合能力则保障了产能与成本优势，形成“技术-产品-销量”的良性循环。在产品布局上，王朝网与海洋网覆盖不同消费层级，从经济型到豪华型车型全面开花，精准击中市场需求。 作为家庭旗舰的代表，唐L的表现尤为亮眼。该车提供5座、6座、7座多种布局，适配多元家庭出行场景；搭载升级后的DM-i系统，亏电油耗低至2.9L，续航超千公里；同时配备智能座舱、L2+级辅助驾驶，将实用性与智能化拉满。更关键的是，唐L在配置全面升级的同时，定价依旧保持亲民，对比同级别合资车型，质价比优势凸显。 如今比亚迪不仅稳居国内新能源销冠，海外市场也持续突破，产品远销96个国家和地区。唐L上市后销量连续破万，印证了其在家庭旗舰市场的号召力。从6年前的蓄力到如今的全球领跑，比亚迪用实际表现证明，中国车企靠技术与产品力，完全能在市场中闯出一片天。
