赛丽斯是如何反转开始盈利？华为鸿蒙牛啊。 2021年，赛力斯亏损18.24亿元 2022年，赛力斯亏损38.32亿元 2023年，赛力斯亏损24.5亿元 2024年，赛力斯赚了59.46亿元 2025年前三季度，赛力斯赚了53.12亿元 2021年底首款车型问界M5落地后，赛力斯彻底扭转颓势。 此前赛力斯常年亏损，与华为联手后仅3年就转亏为盈，去年净利润达59.46亿元，今年盈利还在持续增长。核心原因是问界系列销量爆发，2024年销量42.69万辆、同比增超180%——华为提供鸿蒙座舱、高阶智驾技术，还开放销售渠道，让车型竞争力和曝光度拉满；赛力斯则夯实生产制造，超级工厂提升效率、摊薄成本。 这种“车企+科技巨头”的合作模式，既发挥了车企的造车功底，又融入科技企业的智能化优势，真正实现了1+1>2的效果。
