[太阳]三星、东芝走了，把生产线搬去了越南。阿迪耐克也走了，将工厂搬到了越南，现在就连佳能也关闭了中国工厂，把产能转移到了越南、泰国。 三星在咱们这儿曾经的分量不用多说，天津的手机工厂巅峰时候，一条生产线一天就能下线几万部手机，车间里的自动化设备24小时转个不停，但现在去天津那片厂区看看，热闹劲儿确实减了不少。 根据越南计划投资部的公开数据，三星在越南的累计投资已经超过180亿美元，光是北宁省的工厂就雇了十几万工人，全球每两部三星手机里，差不多就有一部是从这里组装出来的。 驱动这种变动的核心就是成本，现在咱们珠三角制造业工人的月平均工资大概在6000元上下，越南同岗位差不多是2200元，再加上越南给外资企业的“四免九减半”税收政策，前四年全免企业所得税，接下来九年只收一半，这笔账算下来，企业自然会动心思。 东芝的变动更能说明问题，这家日本企业早年在大连建的家电工厂，生产的冰箱曾经占据国内中高端市场不小的份额。 现在那条生产线已经搬到了越南胡志明市的工业区，当地给出的条件是免费提供三年的厂房使用权，还承担部分设备搬迁的费用。 东芝的负责人在接受采访时说得很实在，家电组装环节人工成本占比不低，把工厂设在越南，光这一项就能把单位成本降下来一成多。 更有意思的是，东芝把汽车电子零部件生产线迁到了泰国，主要是因为丰田、本田在当地的整车厂集中，零部件运过去只需要半天时间，比从中国运过去节省了近一周的物流周期。 阿迪耐克的情况有点特殊，它们自己不直接建厂，都是靠代工厂生产，早年广东东莞的代工厂里，工人踩着缝纫机赶订单的场景很常见，现在不少代工厂的车间里都空了不少。 那些代工厂大多搬到了越南平阳省，当地的制鞋工人月薪大概1900元，而且工厂的加班时间管理相对灵活，有代工厂老板算过一笔账，同样生产一双运动鞋，在越南的人工成本比东莞低40%左右。 现在去东南亚旅游，在当地商场买一双阿迪的跑鞋，鞋盒上印着“越南制造”的概率超过七成，这背后就是代工厂迁徙带来的变化。 佳能关闭珠海工厂的消息去年引发了不少讨论，这家运营了23年的工厂，曾经是全球重要的数码相机生产基地，但实际上佳能并没有完全离开，它把高端单反相机的研发中心留在了北京，还在苏州扩建了打印机耗材的生产线。 珠海工厂关闭的主要原因，一方面是数码相机市场确实在收缩，智能手机的拍照功能已经能满足大部分人的需求，佳能的数码相机销量这几年逐年下滑。 另一方面是低端相机的利润越来越薄，把这部分产能转移到泰国，当地的生产成本比珠海低三成左右。 可能有人会担心，这么多企业搬走，会不会导致咱们的制造业“空心化”？这种担心其实没必要，这些搬走的企业，大多集中在劳动密集型的组装环节，属于产业链的中低端。 咱们现在重点发展的是高端制造，比如新能源汽车的动力电池、工业机器人的核心部件这些领域，这些产业的技术含量和利润空间，比组装手机、鞋子高得多。 根据工信部的统计数据，咱们的高端装备制造业产值占比已经超过制造业总产值的15%，而且还在逐年提升。 东南亚国家承接这些产业，其实也有自己的短板，越南的三星工厂虽然能组装手机，但生产手机需要的芯片、屏幕、电池，大多还是从中国进口，有海关数据显示，越南每年从中国进口的电子零部件占其进口总额的30%以上。 泰国的汽车零部件工厂，生产用的精密模具，也大多来自中国长三角的企业，更关键的是，东南亚的劳动力素质和咱们比还有差距，越南工人的生产效率大概是中国工人的六成左右，而且熟练的技术工人很短缺，不少工厂还得从中国派技术员过去指导。 基础设施方面的差距就更明显了，越南的工业区经常会遇到停电的问题，去年夏天胡志明市的工业区因为电力紧张，不少工厂被迫每周停工两天。 而咱们的长三角、珠三角，不仅电力供应稳定，高速公路、港口的物流效率也高得多，有物流企业做过对比，把一批零部件从广州运到欧洲，比从越南胡志明市运过去节省3到5天的时间。 企业追逐更低的成本是正常的市场行为，就像几十年前制造业从欧美转移到日韩，再转移到中国一样，现在转移到东南亚，本质上是全球产业分工的自然调整。 咱们的制造业正在从“规模扩张”转向“质量提升”，不再依赖低成本劳动力，而是靠技术创新和完整的产业链来竞争。 那些留在中国的外资企业，也大多在调整布局，把研发中心、高端生产线留在这儿，这恰恰说明咱们的市场吸引力在升级，而不是在下降。 现在再看三星、东芝这些企业的迁徙，就不会觉得是咱们的制造业不行了，反而能看出咱们产业升级的步伐，未来咱们的制造业，会在更高的赛道上和全球企业竞争，这种转变虽然会有阵痛，但却是走向高质量发展的必经之路。
