大家有没有发现，这次中日摩擦里，咱中国人的反应和十三年前大不一样了。十三年前钓鱼岛事件闹得沸沸扬扬，街头到处是抗议声浪，如今日本首相把台海问题扯上日本生死存亡，中国人却没那么冲动。这转变来得突然，到底啥原因让大家心态稳了？ 时间倒回2012年9月，日本政府不顾中方强烈反对，搞出所谓钓鱼岛“国有化”闹剧，一下子点燃了国人的怒火。 那阵子，八十多个城市都有抗议活动，北京日本驻华使馆外，鸡蛋壳碎了一地，成都、长沙的抗议人群甚至挤断了交通，最让人揪心的是西安，有位开日系车的车主，车被砸得稀烂，他趴在破车窗上哭得撕心裂肺。 其实那时候的愤怒里，藏着不少无奈，咱当时的海警船，吨位普遍才几百吨，水炮都是后来临时加装的，碰上日本海上保安厅几千吨的大船，真没啥优势，只能靠船员们凭着一股劲去“近身周旋”。 可到了2025年11月，剧情相似但画风全变，日本政客高市早苗跳得特别欢，公开把台海问题和日本“生死存亡”绑在一起，国会里的调门比2012年还高，甚至有日本议员叫嚣要“强化西南诸岛防御”。 不过咱这边呢？街头安安静静的，没人扔鸡蛋也没人堵路，反倒是网上的段子手很活跃，调侃“建议日本自卫队先学好倒车入库，免得碰上咱的军舰慌了神”。 这可不是咱没脾气了，而是底气不一样了，连发脾气的方式都升级了。 当年气不过只能砸自家同胞的日系车，说白了是“伤敌一千自损八百”，现在根本用不着老百姓出面，咱的055大驱编队直接穿过大隅海峡，海警船也不是过去“象征性巡逻”，而是全年无休地在领海基线内值守。 前阵子有艘日本渔船想闯禁区，咱千吨级执法船上去就是双语喊话，设备齐全得很，不管对方怎么狡辩，三个小时内就走完了驱离流程，干净利落。 更有意思的是，博弈的战场早就不止海上了，2012年的时候，大家抵制日货还怕影响自家经济，现在完全反过来，日本刚有点小动作，文旅部一个“赴日旅游安全提醒”，赴日游客量立马掉了8%，12条赴日航线也随之暂停。 说真的，这还只是小意思，要是咱在芯片原材料出口上稍微收紧点，日本引以为傲的半导体产业都得打哆嗦。 你瞅瞅东京银座，比亚迪的门店都开进去了，旁边还在紧着建充电桩，销量比不少日本本土车企都好；超市里，咱东北大米因为品质好还便宜三分之一，被日本老百姓抢着买，货架都空了好几次。 现在的年轻人，是看着辽宁舰、山东舰下水，用着华为5G长大的，他们根本没法理解“砸车抗议”，在他们眼里，反制有国家出面，比自己上街管用多了。 这种从“歇斯底里”到“从容淡定”的转变，靠的不是忍出来的，是实打实的实力撑起来的。以前喊得响，是怕别人欺负到头上；现在沉得住气，是知道家里有底牌。 一个国家真正的强大，从来不是靠声浪堆出来的，而是国民能安安心心过日子，相信国家有能力解决问题。 大家对此怎么看？欢迎评论区留下您的观点！
全国杠精团团长
因为习惯了，😂😂又不能去打，