12月14日,俄罗斯安-22大型运输机坠毁视频公开,机组成员总计7人,无人生还! 说白了,这可能是设备老旧导致的,只能为机组成员感到惋惜。 要知道,这款飞机首次制造试飞时间是在1965,而停产时间为1974年,就按最后停产时间算起到现在也有多半个世纪了,足以证明其质量的过硬。毕竟对于当时的工业已经实属不易了。 并且这款飞机,在这几十个年头里,也显然有被很好的维护,只不过这次只靠着维护已经起不到作用了。 说实话,面对这种事情是忍不住让人唏嘘的,这架飞机就像它就像是一位身经百战、功勋卓著的老将,一辈子为运输任务 “上阵杀敌”,用半个多世纪的坚守印证了当年的过硬品质,却终究没能熬过时间的侵蚀。 说到底,这场悲剧其实就是“空中老将”超期服役后的无奈落幕,也给所有的老旧设备敲响了警钟。只有不断的更新迭代,才能跟上安全标准的步伐,才能用更可靠的技术屏障规避岁月带来的不可逆风险。

