上世纪三十年代末期，由于苏联国内汽油、柴油之类的液体燃料供应不足，所以苏联高尔基

上世纪三十年代末期，由于苏联国内汽油、柴油之类的液体燃料供应不足，所以苏联高尔基汽车厂研制生产了烧木材（木材煤气驱动）的GAZ-42汽车。 当时，高尔基汽车厂不但负责生产GAZ-42汽车自身，就连这种汽车需要的NATI-G14气体发生器亦由该厂负责生产。 简单的说，截止到1946年GAZ-42汽车停产为止，这种汽车的累计产量31956辆。 当1941年6月苏德战争爆发的时候，苏联军队手中还在使用的GAZ-42汽车还有大约有1000辆。 但是，在战争当中，苏联军队并不喜欢这种汽车，这其中的原因包括这种汽车在烧木材产生煤气的时候，明火对弹药过于危险，另外其木材燃烧的时候亦容易暴露目并遭到对方火力打击。 尽管战争爆发以后苏联汽车工业处境艰难，但是sGAZ-42的生产并没有完全停止，例如这种汽车1942年被生产了45辆，1943年生产了74辆，1944-1945年间曾经短暂停产，但是在146年又复产生产了104辆。