巴西对华消息！ 2025年12月5日，巴西外贸委员会宣布，对原产于中国的车载扬声器维持征收高达78.3%的反倾销税，措施有效期长达五年。这一决定意味着中国相关产品在巴西市场的价格优势将几乎归零。 这份决议看着普通，其实就是贸易保护，78.3%的税率太离谱了，直接把中国企业的路堵死。中国贸易救济信息网已经核实，决议其实11月28日就发了，五年有效期的影响一点没少。 全球车载扬声器市场规模已达211.41亿元，中国企业靠性价比好不容易占了块市场，现在高税率一压，价格优势没了，很多小企业只能退出巴西市场，之前的努力全白费。 巴西不是第一次这么对中国了，2025年前十个月，已经对中国6类产品加了反倾销税，涉及化工、金属、汽车相关等领域，这些产品出口降幅超21%，对中国制造业出海影响很大。 有人说这是帮本土产业，可国产车载扬声器质量早不差了。汽车音响行业专业盲听测评显示，国产与进口产品音质评分差距仅7.2分（满分100分），却要卖贵不少，现在再加高税率，根本没公平竞争的机会。 其实也有解决办法，比如福耀玻璃，之前在巴西遇到汽车玻璃反倾销，主动找专业律师、找政府帮忙应诉，最后保住了最低税率，一直稳稳在巴西做业务，这办法值得学。 中国车载扬声器行业规模已达31.97亿元，还在往更好的方向升级，本来能在全球市场再往前冲，巴西加税短期护了本土产业，却让当地车企没了便宜好用的供应链，两边都吃亏。 高端车载音响市场90%都被国际品牌占了，中国企业大多做中低端，靠性价比生存。巴西这次加税，直接断了中国企业往高端走的海外路，对行业升级打击特别大。 贸易合作本来该互相受益，不是单方面设门槛。中国产品从不是靠低价抢市场，是靠完整产业链、靠谱质量赢的认可，78.3%的税率根本不符合公平贸易的规矩。 中国企业不能等着吃亏，要么学福耀积极应诉维权，要么赶紧升级技术，别再靠低价竞争，用技术做出好品牌，改变国外对国货的偏见。 巴西这贸易保护政策短时间变不了，中国车载扬声器企业得赶紧调整思路，多开发其他新兴市场，同时抓好国内市场，国内有1118.40亿元的潜在规模，能稳住基本盘。 贸易壁垒能挡住低价货，挡不住好制造的实力。中国车载扬声器行业发展这么多年，早就有升级技术、做好质量的能力，短期困难反而能逼着行业摆脱低价依赖，往更高质量发展。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
