【广州终于要对停车费贵出手了！】近日十四届人大常委会第二十二次会议批准的《广州市停车场条例》，将于2026年2月1日开始施行。本条例将从源头解决停车难、停车贵的问题。 新修订的条例明确规定：“本市国家机关、事业单位的自用停车场与办公场所分开管理的，应当在非工作时间有序向社会开放。” 条例内鼓励立体停车，并明确符合条件的无需办理建设工程规划许可证，解决审批长、登记难得问题。 任何单位或者个人不得擅自划设或者撤除道路停车泊位，不得在道路停车泊位内设置障碍。另外，禁止将道路停车泊位固定给任何单位或者个人使用。若有违反，将面临个人五千元、单位两万元的高额罚款。 条例最新规定，制定或提高收费标准，经营者必须按照议价规则，与业主委员会或业主大会协商确定。 机场、车站、码头、口岸配套停车场和道路停车泊位实行政府定价;城市公共交通枢纽站及换乘站配套停车场、社会公共(公益)性单位配套停车场和政府投资建设的停车场实行政府指导价;住宅停车场实行适用议价规则的市场调节价;其他停车场实行市场调节价; 最近，广州停车费贵、停车难又冲上了热搜。在广州这样的超大城市，停车位供需矛盾突出，已成为影响市民生活体验的“城市病。早在前两年，界面新闻X数据线便做了一个统计，广州的平均停车成本为26元/小时，在全国遥遥领先。同为一线城市的上海、深圳，也不过20元/小时，北京则更低，为10元/小时。
