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与广州比完又深圳!我算是发现了,成都地铁新线路一开通,全国网友都不淡定了,真是天

与广州比完又深圳!我算是发现了,成都地铁新线路一开通,全国网友都不淡定了,真是天然自带流量,聊到成都,留言区都很丰富呢。

我也发现,整到现在成都人自己都不怎么说了,最多的留言区聊一下。比如下图1~5全是外省网友发的,前4张都是北方的特别,还有远在东北的非常关心成都。

昨天说到广州的地铁里程肯定是比成都多的,这是毫无疑问的。今天又来了个东北大哥说成都地铁的客流量怎么比不上深圳呢。

如果比里程成都肯定厉害呀,因为面积大呀。深圳市面积为近两千平公里,也就是相当于成都一个简阳市,但还要少一个温江区这样的概念。

成都的行政总面积是7.2个深圳,西控的大邑县、邛崃市、崇州市、都江堰市的面积都上了1000平方公里,这好比于拿成都与重庆比,合理吗?

但成都人口只比深圳多400万,人口密度小的多, 客流量自然就小了。并且按广东网友(图7)那鄙视的语气所说是农民,看他的语气,也是没有谁了,天生假高傲,真牛你还来头条嘚瑟!

还有两地汽车数量不一样,成都是700万辆,深圳是432万辆。成都买车是没有限制的,而深圳有,因为成都的面积足够大,有的地方开车才行,地铁到达不了。而深圳的面积有限,就必须限制车辆,从而更加发挥地铁的作用。

成都的公交车也很发达,老人到了一定年龄都免费,还可以两小时内转几次,加上自行车,电瓶车,还有共享单车都非常的庞大,全国前列。

还有是一个文化习俗和消费观念很多也不一样。所以成都正在推动或者改变大家的出行方式,在公服指标上并不亚于深圳。其实成都的堵车拥挤度在全国排不到前面。

所以说,比也可以,但一定要根据实际情况出发,但不能简单用蚂蚁和大象来比,两种功效完全不一样。

看从哪些角度比,按里程成都地铁就是靠前,客流量目前还在培养,比一些城市的客流强度0.7以下也好多了,总之前景可期。