现在操心成都地铁的多是外地人，这又一个外省的说：成都没有达到700万的目标……

成都轨道压根也没有说过有这个目标吧，关键他是一个什么所谓的观察员，经常发布学校信息的，这怎么来个突然大转弯呢？不可能有使命在身上噢。

还是四川的网友有智慧，给他留言说道：你今天结婚，明天就生孩子吗？

还有个网友说让自己真实的经历，当年在4号线开通时，在西站上车有座的，而现在站都站不下了，有时候都挤不上去……

客流培养是有个过程，人的习惯俗话说要21天才养成，三个月，三年之后再来说也不迟。

说实在的，主要是这些冒皮皮的，多少都有点问题，说白了就是享受不到这种地铁服务给气昏了，估计他们连成都都没来过。这就叫纸上谈兵，皇上不急太监急，今天栽树明天就想结果，没结果就疾病乱投医……

实际上，13、30开局远超预期，2、9号线被显著分流，13号线开通两天超过了17号线，都快接近了18号线。那就看将来13号线客流量能否追上2号线？

成都目前4条无人驾驶，8A车型居多，轨道产业集群越来越壮大，这都看不到也是没谁了。