印尼货轮集体改道中国海南! 印尼的货轮,突然集体向北拐了个大弯。这个举动,直接搅动了平静多年的南海航线,也让一个躺赚了两百多年的港口,感到了前所未有的凉意。这不是简单的航线调整,背后是一本谁都算得清的经济账,和一个酝酿已久的时代变局。 被凉意裹着的是新加坡港。靠马六甲海峡的好位置,当了两百年“收费的”,单艘大船中转费就好几万美元,躺着都能赚够。 商人眼里全是实在收益,改道就是为了少花钱。印尼到中国,直航洋浦港少走2000公里,6天船期省下来的,都是每天上万美金的纯利润。 棕榈油每吨能省280美元,椰子运到中国只要6天,以前得20天。损耗从8%降到3%,这些真金白银的好处,比啥老规矩都管用。 洋浦港不光离得近,硬件也硬。能停下700万载重吨的船,半自动化码头每小时能搬25.2个集装箱,比老港口快多了。 政策福利更是吸引人。税收能享“双15%”,加工后增值的货物免关税,船舶登记费比新加坡低30%,3个多小时就能通关。 印尼最大的棕榈油企业金光集团最有体会。以前经新加坡转口中国,每年要花1.2亿美元中间费,现在直接运洋浦加工,半年在华销量就涨了45%。 新加坡的麻烦早露出来了。对华转口生意跌了11.3%,油轮靠港量连续15个月减少,有些泊位都空着,以前的垄断优势越来越弱。 洋浦港不是只当中转站。原料靠岸就能加工,“前店后厂”把港口变成了产业链枢纽,这是传统中转港比不了的。 2025年海南全岛封关,带来了新机会。零关税、办事方便,中国大市场和东南亚资源能直接对接,贸易规则都在变。 这场变化不涉及恩怨,只看谁效率高、花钱少。选择多了之后,靠天生位置躺着赚钱的时代,肯定要被更好的服务和更低的成本取代。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。

qdsomke
这是商贸方面,战时还是受限。
用户17xxx03 回复 12-20 05:55
实力足够强大时,整个地球都是你的!
用户11xxx64 回复 12-20 10:44
战时该发抖的是小国,大国强国更不受限,
李明
香蕉人玻璃心破碎了
奋斗
多行不义必自毙!
顽石
坡县终于不用模棱两可了,可以加入美日阵营正儿八经的反华了。多你一个也不多。
润物无声
既然这么好,前多少年都干嘛了,不实施
用户10xxx58 回复 12-20 10:18
这个问题很好![点赞][点赞]
千万人吾往 回复 12-20 10:33
之前可能一开始没想到。现在这不是想好了吗?这肯定也是多年前规划的。到现在把整个港口跟配套设施建设好了就正式开始了吗。
木耳
下一个最有可能免税区应该是中俄都想开发的熊瞎子岛,之后整岛免税中国免税俄罗斯也免税那地方就热闹了,真一个北方的香港,东北亚的闹市。
用户16xxx41 回复 12-20 14:45
瞎子鸟太小了,如果台湾收回来了,以后台湾有可能会是一个保税区,那台湾人就有福了
啊洛 回复 12-20 22:00
俄罗斯太小气和黑心!如果还一半黑瞎子岛,可能事就成了。
用户72xxx00
既然这么好,收费标准为什么要降低?
Laoou 回复 12-20 08:46
收费不低,怎能这么好
千万人吾往 回复 12-20 10:30
收费低也是好的一个方面。
用户15xxx59
运往中国日本韩国等国的货物或许会在海南周转,那运往美国南亚及欧洲非州的呢?
爆米花 回复 12-20 09:57
海南本来就只要一部分往中国的也许,那个港口没这么大容量。
千万人吾往 回复 12-20 10:31
能够抢到一部分就行了。别人也要算这个经济账。中国到美国,热带是可以从这里出去的。但是其他国家就不不会了。除非他绕道中国,虽然路程远了,但是效率要高很多,那才会。
大牛
患了白化病的香蕉人
家在运河边
看不懂[大哭]
普普通通一游客 回复 12-20 21:35
物流集散中心。换装,配货,调度,再加工……
ABC
台湾回归后也可以这样做!!形成2个引擎!!!
xingyun_yu幸运
黄桑,损财了吧?!该为认错族宗付出代价了
tommyto
洋浦只能做大陆生意的货,可以省去中间的费用。但做全世界的货,还是必须经新加坡,因为人家的金融服务和政策都是优势,目前没有取代的可能。
核心
看看地图,如果印尼本来运往中国的东西,不会绕道远方新加坡吧,然后再折回来回中国这是什么操作,为什么不直接北上去中国南海,及沿海地区。?
无心 回复 12-20 10:53
不知为何要折向洋浦港,不直接过台湾海峡到北边港口。另外,洋浦港与周边的港口距离不远,为何要停一下或卸转一下 。
点点老歌点点情 回复 无心 12-20 21:12
洋浦港类似于市场上批发的商铺,
海洋
南沙群岛,做特区,这样发展经济,同时还可以保护我们南海领土。
ampamp随缘ampamp
洋浦港不是很大呀,2000年在儋州杨浦开发区呆了半年多,那时那个地方很荒凉,可能后来杨浦开发区开发出来了吧
渡了 回复 12-20 12:38
还说2000年,搞笑。
深秋无痕 回复 12-20 13:12
25年前??
用户10xxx50
泛泛而谈,言而无物无据。
小邪念
把新加坡踢出华人圈,反正他们也不认自己是华人
默默 回复 12-20 15:04
扩张要的是啥?是土地!你以为是要人啊![哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
小小
美国放话了:凡是经过中国海南洋浦港中转的大货船,统统都不得入镜美国和小弟盟国
云语者
影响有但最近铺天盖地的说影响很大不太可能,欧洲非洲的船除非直接开到中国,不然还是会有一批船在新加坡补给的,这些远洋货船大多数一船货可能有一部分货源地就是在新加坡卸货。。。。他的地理位置就决定了,咱们海南在哪,只会把一些原本在新加坡加工的要运输到中国货物引流到海南罢了。。。。这影响很大么?以新加坡的那点体量,不缺这些货吧。。。
二师兄妖怪被师傅抓走了
坐看新加坡出现动荡,同富贵易共患难难,阿三移民始终是个祸害!
用户10xxx89
洋浦港49%股份是新加坡公司的,你经不经新加坡别人都能赚[笑着哭]
山海皆可平 回复 12-20 13:26
某人 回复 山海皆可平 12-20 14:25
这回复[点赞]
Qǔ终キλ繖
这文章写的和阿三的脑回路有的一拼
一袖清风 回复 12-20 21:00
比阿三脑回路还清奇。
☞毛多多
搞死新家b
渐行渐远
应该说世界和平对小国有利,就像法制社会保护了大多弱者
用户10xxx17
封关是封闭关口吗?感觉是开放的,我小学一年级毕业看不懂(^~^)
用户10xxx49
印尼货物要去新加坡?狗屁!
默默 回复 12-20 15:05
你听不懂人话!还这么理直气壮的!真替你的厂家愁得慌[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
孟香云家里
会编
瑞意进取
话不多说,NB👍👍
寒雨
顶级阳谋割顶级韭菜?你入坑了吗[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
用户10xxx77
突然间一下子想明白上个月新加坡为何频频为日本所作所为站队
那个谁谁谁
但凡对世界地图了解多那么一点点,就不会扯那些蛋了
水库
去印度洋必须经过马六甲,人家是收过路费,躺赢
Him
我也听不懂为什么叫封关,是取消关口的意思么?
湘王爷
新加坡就是第二个小日本
直立行走的百科全书
会不会便宜了越南
秋思一半赋予卿
中东。欧洲的船绕不过马六甲海峡吧
用户10xxx32
你看到了???
梦桥
真的吗
用户18xxx12
跟马六甲有毛关系啊
用户15xxx41
抢生意了
用户15xxx19
只降了11%,还不够多。
视角
收回台湾后,在基隆港建免税港口
用户11xxx51
挡住路口撑坏了脑袋,该减肥了。
时间会证明
未来的海南。。。前途不可限量
用户10xxx29
大国真要发生战争,小国家敢收过路费吗?就像大个大人打架,小孩子到中间会被踩死的~~
牛气冲天
新加坡摆不正自己的位置![吐舌头咯]
布衣坊世家
印尼怎么少走的,不是绕弯了越走越远吗?没看懂。哪位懂的解释一下
大苏
从印尼到海南,和新加坡有何关系
如来神掌
又要一批炒房客扑在前浪上了
用户10xxx68
怪不得新加坡上蹿下跳的支持小本子
万事亨通
早就应该要收拾那帮香蕉人
国际新日通
地理位置决定一切,老铁们不要想多了
左佐
新加坡太贪婪了。过路费奇高
69223826
卷死它
湘王爷
新加坡就是第二个小日本,必须予以彻底铲除
好年代啊
就是要这样干
放飞的码头
香蕉人这次真的要食蕉了
乐乐
路路,海运以后啥都不是。。太空运输来了
用户10xxx69
看不懂门道
娇子牌香烟
便利就是商业的王道!打仗美国的本土照挨炸弹,只看是什么级别的对手?
山水
印尼到海南原本就不需要绕道新加坡
阿布
弹丸小国,轻松拿捏
一点零七
靠中国吃饭,不站队我们就算了,竟然站队军国主义 ,站队西方,这样人就不配活着
fengyun在线
收费低就是钓鱼,等鱼多了习惯了好上钩。
用户10xxx38
五年时间干死新加坡![滑稽笑]
用户14xxx06
就是离海南岛太远了,想去消费也不容易啊
福田心耕
新加坡港有二百多年了吗?可比美国历史?[抠鼻]
用户18xxx49
从泰国在开条海道,效果会更好。
宁静致远
他先不仁别怪我不义。
默默 回复 12-20 15:03
别别别,我们是做好自己的事,不是针对谁![哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
花钱和尚撸提匣
能停下700万载重吨的船……有这么大吨位的船了?
用户10xxx68
多造大当量氢弹,多造大当量远程核弹,多造波塞冬核鱼雷
天命
新加坡是海外华人最多的国家,却是最不亲中的国家
天道酬勤
新加坡吸血鬼,第二个以色列,美国的干儿子
Test
为什么叫改道?印尼的货轮以前为什么要去新加坡转一圈,没道理啊