昨晚饭局，一位刚离职的广汽区域经理喝多了说，谁都没想到，广汽把昊铂和埃安合并运营，表面是升级，实则是为了砍成本。他压低声音说，你看吉利，整合后采购成本直接砍掉15%，生产线利用率冲到85%，这钱省哪儿来的？人都优化没了。广汽也一样，昊铂渠道要从200家扩到1000家，听着光鲜，可那800家新店全是埃安的老网点改个牌子，原来昊铂团队的兄弟，明年三月前就得重新竞聘，不然就走人。现在一想到我去年还带着团队没日没夜冲昊铂的销量，就觉得后背发凉，简直是在给自己挖坑。你们在汽车圈的，身边有这种“整合”套路吗？转克总：类似这样的降本增效就在我圈悄然展开。微博汽车埃安吉利
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用户10xxx85
昊铂做不起来还不让人员优化了，这是什么思维？
Kwok 回复 12-21 21:10
没错
大狮兄
本来就不应该分开两家4S店，去看埃安的可以看看昊铂有对比又可以引流
cccc
确实，本来就是埃安出来的牌子，结果我去埃安保养想看昊铂新车都不知道去哪看
大A熊冠全球 回复 12-21 02:15
现在合一起不分埃安昊铂对2品牌用户都是好事，方便
沙漠的眼泪
最怕和你这样的人吃饭，吃个饭啥都套出来了。
用户12xxx12
该是这样
Rason
昊铂钱不花正道上整天花在蓝球上，像极了许家印花在足球上
用户11xxx82
做得像屎一样，还不合并
James
难道要让广汽亏本养两套人么？我觉得这种操作是正常的，否则亏到最后还是得裁人。
棍子
这种话有几个人觉得是人家本人说的？
Leewenjun
[doge]哦？广汽高管亲口对你说的？
qlianqf
对于企业来说是好的
书呆熊
就像几年前北汽油车跟北汽新能源合并，把新能源搞死了一样
用户25xxx12
在东莞蓝球中心，阿联退役那年跟我说要买台昊铂威水下，我问他你坐车顶开还是坐车头开？
俠客觀世界
广本把东本生吞了
诚少 回复 12-21 13:33
你怕是不知道吞并的只是东风本田发动机工厂吧，听风就是雨，东风本田发动机工厂以前也是广汽本田发动机供应商，现在合并一起也没有什么毛病，东风汽车集团也说了刚好把出售所得资金用于东风本田电车研发上面
SKY!
这个没办法啊，省钱谁不会啊