萤火 5 2025-12-23 16:10 再好的东西,在国产以后…… XXX 回复 12-24 02:39 任何合资车,怎么造,不是中国这边完全说了算,没有宝马点头,不可能的 用户10xxx05 回复 12-23 22:59 遥遥领先
我心依旧
得了,虽然不一定会买宝马,但更加不会买杂牌吹牛逼假广告工业垃圾
XXX 回复 12-24 02:37
还是日系好,一车传三代
UC网友
宝马是减配最严重的车,但是再减10倍也减不到遥遥领先那种地步
萤火
那中国商家和犹太人对比,你会发现犹太人可爱多了
用户82xxx21
印象最深的就是前些年的一款宝马车,底盘代号F18,颜值做工用料操控真对得起宝马两个字,是对标奔驰E300的车型。
嘻嘻
作死的路上渐行渐远
用户83xxx83
一分钱一分货
阿迪啊
人家为了生存不丢人啊,再说以前多挣钱,现在你指望以前的质量现在的价格卖你,车企又不是慈善家
盖世英雄缺匹马
减配的厉害 刹车片特别小
尔D吔
再说给你上二次塑料件
萤火
再好的东西,在国产以后……
XXX 回复 12-24 02:39
任何合资车,怎么造,不是中国这边完全说了算,没有宝马点头,不可能的
用户10xxx05 回复 12-23 22:59
遥遥领先
裁缝
所以降价对消费者不一定是好事。 前几月本打算去换一辆插混,去看了实车,车商为了降本,内饰用料明显不如上一代。算了,这种降价车不碰也罢。
粤哪吒
你忽略了科技在进步
XXX
恨国党不少啊[滑稽笑]
用户25xxx18
一样的种子在不一样的土地成长也不一样
77
国产车用铝合金下摆臂叫“不结实”,不如钢的好。宝马换成冲压钢,你们又说减配。
一介草民
我小姨子家刚刚提了宝马530顶配,贷款落地43万,我小孩姨夫就是那种死要面子活受罪的[捂脸哭]