快讯！ 美国突然宣布了 近期红海和黑海的航路老出状况，很多船公司改走好望角，亚洲到欧洲的路一下拉长，中国和俄罗斯的油气和大宗货发得慢了，最后就是到货更晚、花的钱更多。 这事会这样，动因挺直白。美国和北约这两年在海上管得更严，一边说保安全，一边查得紧、扣得狠；中俄不打算把关系捆在一张纸上，但配合越来越密，是为了把货和能源这条命脉保住。美国不想看中俄把海上路畅通了，就更愿意在海上多伸手，目的还是让对方忙、让成本涨。 再看最近的几桩事，瑞典进了北约，华盛顿那次北约大会把同亚太伙伴的合作提得更高，红海船只频繁改道、运价一路上去，这些连在一起看，海上的压力还在加。顺着这个逻辑，中俄把远海护航和一起巡海做成常态，再同伊朗、委内瑞拉这些产油国在关键海域对接，护得稳了，船和货就更安全。 这么算下来，接下来更可能的是分段护航先落地，先把几条关键通道保住，等运力稳住、价格回到正常，再看下一步怎么加力！
