美国：你的船，我想扣就扣！ 中国：公海之上，谁给你的胆子？ 12月20日，美国海

美国：你的船，我想扣就扣！ 中国：公海之上，谁给你的胆子？ 12月20日，美国海岸警卫队在海军支持下，直接突袭，控制了“世纪号”油轮。武装人员从天而降，手法干脆利落，目标明确——船上那近200万桶运往中国的委内瑞拉原油。 “世纪号”挂着巴拿马国旗，实际归中国香港世纪航运所有，满载的180万桶重油早就签好了合同，目的地就是广东揭阳的石化基地，那是国内唯一能规模化处理这类原油的工厂。更过分的是，这已经是10天里美军扣的第二艘涉华油轮，12月10日“斯基珀”号就遭了同样的殃，船上原油后来直接被美方拉到休斯敦炼油厂据为己有。 各方反应那叫一个鲜明。中国外交部当天就紧急召见美驻华大使，带着合同和产权证明严正交涉，22日发言人林剑更是直接戳穿美方谎言，强调这是公然违反国际法的霸凌行径。委内瑞拉外长骂得更直接，说这就是“国家海盗行为”，已经告到了联合国安理会。解放军也没闲着，南海舰队柳州舰直接调整航线奔赴加勒比海护航，用实际行动亮明态度。反观美国，国土安全部长还在社交媒体上炫耀“我们会找到你、阻止你”，把抢劫说得像正义执法，双标到了极点。 拨开迷雾看本质，这事根本不是什么“执法”，就是冲着利益来的强盗行径。委内瑞拉石油储量全球第一，中国是它的最大买家，2025年对华出口占比超85%，还大多用人民币结算，这直接动了美元霸权的奶酪。美国现在页岩油成本高，国际油价跌到60美元左右就赚不到钱，扣船既能抢低价原油转手牟利，又能推高油价，还能打压中委合作，简直是一箭三雕。更可笑的是，美方拿国内法当借口，把“长臂管辖”用到公海，完全无视1982年《联合国海洋法公约》里公海自由航行的基本原则，说白了就是“我拳头大我说了算”。 中国也没坐以待毙，反制措施又快又准。能源供应上，紧急让俄罗斯西伯利亚力量管道输油量提升15%，联动伊朗补上缺口，确保国内供应不受影响。航运上，企业改走直布罗陀换船或公海转旗的路线，就算每桶多花2美元成本，也没停了和委内瑞拉的正常贸易。这背后其实是明明白白的道理：主权平等、互利共赢才是国际社会的共识，霸权主义再横，也挡不住各国合作发展的大势。美国以为扣艘船就能卡住别人的脖子，殊不知现在的世界早就不是单极霸权的时代，搞单边制裁、公开抢劫，最终只会砸了自己的信誉。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。