这事儿吧,说白了就一句话:我好不容易修了条通往自由的康庄大道,你“咣当”一下,在我的出口盖了个收费站。 而且这收费站还是五星级的,跨海的。 柬埔寨,几十年了,出海口一直捏在越南手里,等于说脖子被掐着,想喘口大气都得看人脸色。现在下定决心,勒紧裤腰带,在咱们的帮助下,要挖一条自己的运河,直接通向大海。 多励志的故事,对吧?农奴翻身把歌唱。 可就在你家大门快修好的时候,你邻居越南突然说,哎呀,不好意思,我要在我家门口,也就是你未来的出海口那儿,建个超级无敌跨海大通道。 巧不巧?你说巧不巧? 以后柬埔寨的船怎么过?问得好。 要么交钱,要么抬头看我脸色。要么你那船就得“削足适履”,按照我桥的高度、我航道的规矩来。 你以为你修了条高速公路,从此可以自由驰骋了? 对不起,龙门架和ETC已经给你安排得明明白白。 世界就是这么个丛林。没有平白无故的善意,也没有突如其来的巧合。每一步棋,背后都是赤裸裸的利益和阳谋。 但这事儿有意思的地方就在于,柬埔寨背后站着谁? 那个被叫做“基建狂魔”的,那个不爱说话只爱用挖掘机和盾构机表达想法的家伙。 所以啊,别急着下结论。 你建桥,我就不能造更牛的船?你设卡,我就不能开辟新航线? 路是人走出来的,办法总比困难多。 有时候,你以为的终点,恰恰是另一场大戏的开端。


