阿维塔12南极测试能否为新能源车提供经验？ 阿维塔12要去南极测试，南极是什么地方？零下几十度低温，还有冷风，路面是冰面、雪坑、碎石。 低温对电车影响不小。普通新能源车到了零下20度，续航得打半折，充电速度也会影响。 复杂路况，南极冰面打出溜，碎石路坑坑洼洼，还有积雪盖着的暗沟。 阿维塔12要是能稳住，说明操控调校、四驱系统 比较靠谱，以后新能源车跑山路、走烂路，都能照着这个标准来。 每一次低温启动，每一次冰面制动，每一次复杂路况通行，都可以攒下数据和经验。 总的来说，有这些数据可以借鉴 吸取经验总结，进一步优化电池管理、升级底盘控制，让新能源车在恶劣环境下更耐用。
