我是选择充电呢还是换电 昨天出差跑了397公里,回到家太晚了就没有去加电(表显剩

国服电车团 2025-12-28 09:52:28

我是选择充电呢还是换电 昨天出差跑了397公里,回到家太晚了就没有去加电(表显剩余续航26公里),上午忙完事后准备开车去加电,搜了一下附近的换电站,距离大概3公里左右,但是路过万象城,很害怕堵车,充电还是换电呢? 先说结论:我选择了换电,果然路上堵了二三分钟,最终花27分钟完成加电补能。换电过程就是三四分钟的事情,大部分时间都浪费在了路上。 在说说充电:小区旁边就是青秀山风景区和李宁体育园,充电资源还是挺方便的,但是电量从6%-92%我感觉得40-50分钟,路上算10分钟,这样算下来充电比换电要多花20-30分钟了。 虽说全新ES8是900V架构,充电效率会大大提升,但是周边的充电资源早早布局了,没有那种匹配的超充桩。石门森林公园有蔚来超充站,但它的旁边就是换电站,超充在快能有换电快吗? 很现实的一个例子,充电站近(路上花费时间少)但充电过程四五十分钟是跑不了的。换电站3公里,但来回路上要花费二十多分钟,好在换电补能过程快。 所以我最终选择了换电补能,节约了二三十分钟。当然换电与充电对比,这次补能多花了十几块钱。

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评论列表

凉丶刺骨

凉丶刺骨

2
2025-12-29 08:57

换电不用来跑货拉拉真可惜了,期待蔚来早点破产[墨镜]

二球

二球

2
2025-12-29 07:45

电用没了才去换,这是不脑袋秀逗了吗?谁规定的?顺路时换不香吗?管他还剩30%还是10%,都是按计量收费。

国服电车团

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