洪玛奈没想到， 中国的反制来得这么快。 柬埔寨金边机场工地的杂草长得齐膝高，本该在2025年完工的扩建工程，因为中国突然停了新贷款，现在停了下来，菩萨省的农民守着没建好的水闸，四十万公顷稻田可能因为缺水，一粒收不回来，这些事背后，是柬埔寨和最大债主中国之间，悄悄变了的味道。 上世纪九十年代柬埔寨战后重建，中国给了无息贷款，修了全国八成的公路，西哈努克港的渔民说，是中国送的渔船帮他们挺过一九九七年的金融危机，可二零二五年洪玛奈上台后，一边重新搞美柬联合军演，一边拿新贷款填财政缺口，这种两边讨好的做法，终究惹恼了中方。 财政部的内部文件说，柬埔寨的外债里有四成一是中国借的，到2025年财政赤字涨到了百分之六点八，更麻烦的是，七成外汇被锁在纽约联储银行，那是二十年前修监狱时跟高盛借的钱换来的，洪玛奈团队原本想拿基建换债务，结果发现用地皮换来的美国军事援助，连修条二级公路都不够。 西港工人因为运河停工没了活干，广西建工集团在暹粒试了新办法，教当地农民按中国的方式盖民宿，材料和人工省了不少，房子盖得更快更便宜，到了二零二五年第三季度，西港七成的建材采购用了数字人民币，马德望的稻田上，中国的无人机飞着看虫害，稻子产量比以前多了四成。 最没想到的是民间自己选了路，奥多棉吉的农民宁可借钱买中国电动三轮车，也不碰世行送来的拖拉机，充电便宜，还能跑外卖，村民坤速就这么说，西哈努克港的渔民没换GPS，用上北斗导航，去年多捞了两万公斤鱼。 这种悄悄改变的合作方式，正在慢慢改变中柬关系的底色，洪玛奈还在想该站哪一边的时候，柬埔寨的芒果已经通过中国的电商平台卖到了县城，中柬一起培养的工程师也开始管起水电站的活儿，老外交官说过，他们吵过要不要修高铁，但谁都没碰过对方的底线，这种心照不宣，大概就是三十年铁杆关系的真正原因。
