2025年12月31日23:50，荷兰政府发布BE0005号行政令，以“基于外交利益”将安世半导体移出出口白名单，理由标注“必要即合理”，政令生效即刻，安世荷兰奈梅亨工厂门禁关闭，加班的德国工程师被拦门外。 安世是车规MOSFET核心企业，全球份额达14%，大众、宝马等欧洲车企核心车型均依赖其供应。LMC Automotive数据显示，欧洲车企芯片安全库存仅38天，荷兰此举直接加剧供应链危机，奔驰、雷诺纯电车型应声砍单22%。 商务部凌晨00:07回应“后果自负”。东莞厚街、宁波北仑两大封测厂依托长电科技封测线等国产设备，24小时内完成产能切换，快速承接原欧洲订单。国产MCU日产能2500万颗、良率98.7%，设备国产化率超82%，车规MOSFET国产替代率年内有望从19%升至34%。 德法两国已联名施压荷兰撤回政令。事实证明，违背产业规律的单边制裁终将反噬自身，更倒逼中国半导体产业加速构建自主可控供应链，彰显强劲发展韧性。 荷兰安世半导体
