美这次脸丢大了！！！ 熟悉美军套路的都知道，他们在海上搞拦截扣船这套，之前算是轻车熟路，尤其是针对委内瑞拉、伊朗这些被他们制裁的国家，喊停、登船、扣货、罚款，一套流程走下来，总能在媒体面前装成“正义执法者”的样子。 就说这次盯上“贝拉1号”油轮，美军从一开始就压根没把它放在眼里，觉得手到擒来，压根没多想会翻船。 事情得从12月中旬说起，特朗普刚签署命令，要对所有进出委内瑞拉的受制裁油轮搞“全面封锁”，还大张旗鼓地宣称派了“南美历史上最大的舰队”把委内瑞拉团团围住，气势汹汹地要切断人家的石油出口渠道。 在这之前，美军已经在10天内连续扣了两艘油轮，一艘“船长号”，一艘香港籍的“世纪号”，连船带货全给没收了，那会儿美军信心正爆棚，觉得只要是被他们盯上的船，就没有敢不配合的。 也就是在这种心态下，12月20号深夜，部署在加勒比海的美国海岸警卫队“詹姆斯号”巡逻舰，带着直升机和快艇，精准盯上了目标——悬挂巴拿马国旗的“贝拉1号”油轮。 这一下可把美军给整懵了，原本设想的“轻松执法”，瞬间变成了“海上追逃”。“詹姆斯号”赶紧提速追赶，直升机也紧急升空，在“贝拉1号”上空低空盘旋威慑，可人家根本不吃这一套，一门心思就往大西洋深处跑。 美军本想派专门的强制登船小组动手，可这时候才发现，自己的短板暴露无遗——整个海岸警卫队能执行这种高难度登船任务的“海上安全反应小组”就两支，而且全都离事发海域太远，远水解不了近渴。 平时这两支小组要兼顾缉毒、搜救、执法等一堆任务，早就分身乏术，这次拦截行动预案又没做周全，愣是眼睁睁看着“贝拉1号”越跑越远。 如果说追不上已经够丢人的了，那接下来“贝拉1号”的操作，直接把美军钉在了“霸权海盗”的耻辱柱上。逃到公海之后，“贝拉1号”非但没躲着藏着，反而主动向国际海事组织连发了75次求救信号，明明白白地通报“遭遇不明武装威胁”，把美军的拦截行为直接公之于众。 要知道，这种“海盗劫持”类型的求救信号，是国际规则里最严重的警报之一，一旦发出，就等于告诉全世界，美军的行为是非法暴力登船。这一下彻底把美军架到了火上烤，原本想塑造的“执法者”形象，瞬间变成了被全球围观的“嫌疑人”。 更让美军下不来台的是，船旗国巴拿马第一时间站了出来，明确表示“贝拉1号”文件齐全、航行合法，不支持美国在国际水域的这种越权拦截行为。 国际舆论一下子就炸了锅，各国媒体都在报道这场荒唐的“追船大戏”，连美国自己的《华尔街日报》《金融时报》都没法替自家遮丑，只能客观指出美军的行为在国际法上依据极其薄弱，就是典型的“长臂管辖”。 紧接着，委内瑞拉也没手软，国会火速通过了《反海盗法》，明确规定任何非法海上封锁和船只干预行为最高可判20年监禁，矛头直指美国，把法律战打得明明白白。 在联合国安理会的紧急会议上，美国更是陷入了孤立。中国、俄罗斯、巴西等国一致质疑美国单边制裁的合法性，中方代表直接抛出六个“反对”，明确表示反对违背国际法的单边制裁，反对破坏公海自由。 俄罗斯代表更是直接把美军的行为定性为“21世纪的海盗行径”，伊朗、古巴也纷纷站出来声援委内瑞拉，连拉美地区的六百多个社会团体都联名要求美国停止这种单边胁迫行为。 原本想靠拦截油轮彰显强硬，结果反而把自己搞成了众矢之的，这波操作也是没谁了。 更滑稽的是，美军最后找的放弃追击的理由，简直是自打脸。他们对外宣称，因为“贝拉1号”是空船，没装载委内瑞拉石油，不值得冒险追击。 可这话压根经不起推敲，毕竟特朗普之前刚高调宣布要“全面封锁”所有进出委内瑞拉的受制裁油轮，强调的是针对整个非法石油运输渠道，不是看单艘船有没有装油。 而且美军手里还握着所谓的“扣押令”，按之前的逻辑本该一追到底，现在却拿“空载”当借口，说白了就是给自己的失败找台阶下。 更让美国闹心的是，这次事件还引发了连锁反应。全球航运界因为美军的随意拦截，海运保险费率直接上涨了5%，其他国家的航运成本凭空增加，自然引来更多不满。 而且“贝拉1号”的成功逃脱，也让美国对委内瑞拉的“全面封锁”露出了破绽，现在全球有两成油轮属于专门规避制裁的“影子船队”，他们靠伪造信号就能躲避追踪，美军根本拦不住。 更深远的是，美国的霸权行径还加速了去美元化进程，伊朗和委内瑞拉已经搭建起绕开制裁的能源合作通道，连伊朗最近都在波斯湾扣押走私油轮，被解读为对美军的直接反击。
