国标最多只需冻一天，沃尔沃新能源XC70为何要冻40天？ 相信不少去哈尔滨旅游的朋友，都看到中央大街上的全新XC70冰雕艺术装置了。沃尔沃要把这台全新XC70放在冰块里冷冻超40天，等到2月初再把它开出来。 这场行为艺术，也不仅仅是“艺术”，更是全新XC70的全民品质测试。毕竟，极寒环境本身就是新能源车的杀手。而全新XC70要在比国标冷冻试验严苛四十倍的环境下迎来测试，其目的就是要让大家看看“沃尔沃标准”的力道。 其实在看过全新XC70的牙克石极寒测试后，我们就能发现全新XC70天生就有“抗冻基因”。得益于SMA超混架构的热管理系统，全新XC70在零下三十多度的环境中，动力系统仍然可以正常工作，让超200公里纯电续航、超1200公里综合续航不被环境束缚。 与此同时，全新XC70也能在冬季出行时，带来更舒适的体验。比如国标要求零下18摄氏度20分钟除霜80%，全新XC70只用15分钟就能除霜100%；再比如，国标要求车辆在零下18摄氏度环境中，用30分钟做到脚部升温至12摄氏度，而全新XC70只用15分钟就能升到30摄氏度。 这种更可靠、更舒适的极寒出行体验，也为超混SUV用户带来了真正的定心丸。想要把这份冬季出行的安心与惬意带回家？全新XC70在1月提供了价值14000元的购置税补贴等等优惠，对这款车感兴趣的话，可以去试驾一下了。
