好的设计是不限价位的，比如这台起亚Stinger，看它的后档C柱，整个后档就像是个无边框的曲面屏，而其他牌子大多数车现在都还跟iPhone一样，依然有着两条碍眼的大C柱。从侧面看，它的C柱还有种类似切割错位的视觉效果，这个设计真的很赞。

除此之外，这车整体的姿态，轮毂的造型，贯穿的尾灯，掀背的尾门，以及内饰的风格细节，还有它的车钥匙，都是非常讲究的。最重要的，这是一台宝马M进行加持的3.3TT的V6前中置后驱轿跑车。它比普通的前置要更靠后点，和宝马的M系列相比，它更接近于阿尔宾纳的B系列。看它座椅、方向盘上的GT徽章，车尾的GT标识，以及轮毂上这个螺丝盖，很明显就是阿尔宾纳的B3/GTB4/GT的风格。而这也就是开过的朋友会感觉它还是没有宝马M那么热血的原因。

GT精神，所以，我个人对这车的态度，大家懂了吧。这车前几年官方引进过国内，只不过没有V6版，只有2.0T，喜欢的朋友可以找找车源，搞不好就能捡个漏。实在找不到，捷骏赛斯G70也是它的后代。