🚗四门两座车里的先进王者——保时捷泰肯Tobergt

💥它的后排设计无疑是这个车的亮点之一。虽然缺少像布加迪GT-R那样华丽的造型和材质，但它却以实用和民用为主要考虑，从而在视觉效果上达到了与纽北式带全龙防管夹的同等强度。

💥虽然外观上看起来比较务实，缺少了GT-R那样的华丽造型，但它却以务实直男的方式，展现出了它强大的性能。它的单圈成绩是7分07秒，与普通Turbo+s车型相比，它的单圈成绩提升了近+30+秒，与捷豹P8的大单圈成绩相差不到+1+秒，比燃油的四门两座冠军车捷豹P8快了+3+秒。

💥此外，电动版的保时捷Tobergt在纽北的媒体圈中，单圈成绩为7分45秒，官方刷圈时间肯定会更快。

💥对于这款电动车型，比圈速更动人的其实是它对经典汽车元素的还原。虽然有人会觉得这些元素是“假”，但我个人却非常喜欢这种理念。

💥如果未来电动车能够成为主流，我希望所有的电动车都能够像保时捷泰肯这样，配有一套全液晶仪表盘的UI设计风格，简约耐看还百搭。

💥因此，我最近私下里一直在做这个小工程，就是把宾利的中控三联屏理念和保时捷的UI风格结合起来，然后移植到我们自己的车技上，感觉还挺有玩头的。

保时捷+泰肯+电动车型