美国宣布在北大西洋扣押“贝拉1”号油轮 美国欧洲司令部当天在社交媒体上说：“

美国宣布在北大西洋扣押“贝拉1”号油轮 美国欧洲司令部当天在社交媒体上说：“美国司法部和国土安全部在与战争部的协调下，当天宣布扣押了‘贝拉1’号油轮，理由是其违反美国制裁。该船被美国海岸警卫队‘芒罗’号追踪后，在北大西洋海域被扣押，依据是联邦法院签发的逮捕令。” 美国嘴里的“违反制裁”，到底是哪门子的规矩？说白了，就是自己定的规矩，硬要全世界都遵守，不照做就动手抢东西。这哪是什么执法，分明是把公海当成了自家后花园，想拦谁就拦谁，想扣谁就扣谁。 没人想到，这艘没装一滴油的“贝拉1”号，会被美国追得走投无路。它原本只是要去委内瑞拉装石油，却被美国海岸警卫队当成了“眼中钉”，追了整整十天，船员们被逼得发了75次求救信号。更讽刺的是，美国说它“悬挂假旗”，可国际海事规则里写得明明白白，船舶国籍归船旗国管，轮不到美国来指手画脚。这已经不是美国第一次这么干了，短短半个月里，它接连扣了三艘涉委内瑞拉的油轮，把人家船上的石油直接拉回自己国家，说是“没收”，其实就是明抢。 委内瑞拉总统马杜罗骂这是“海盗式劫掠”，一点都没说错。公海本来是全世界共用的，按国际法规定，任何国家都不能把公海划进自己的势力范围。可美国根本不管这些，自己没批准《联合国海洋法公约》，却拿着自家联邦法院的逮捕令，在国际水域动用武力扣船。它口中的“制裁”，不过是打压他国的工具——看委内瑞拉不顺眼，就切断人家的石油出口；想遏制能源合作，就随便给商船扣上“违规”的帽子。 更让人不安的是，美国这次连“清单合规”的底线都打破了。以前航运公司还能对着制裁名单避避风险，现在美国连不在名单上的船都敢扣，全球船东们都慌了神。谁也不知道下一艘被盯上的会是谁，以后跑国际航线，不光要算运费、看天气，还得猜美国的心思。这种不确定性，最后都会变成更高的航运成本，转嫁到每个消费者身上。 古巴、中国都站出来反对这种做法，说美国无视国际法，破坏航行自由。可美国根本不当回事，它早就习惯了用国内法替代国际法，把“长臂管辖”玩得炉火纯青。这种单边主义的霸道行径，看似能逞一时之快，其实是在砸全球秩序的根基。今天能扣委内瑞拉的油轮，明天就能拦其他国家的商船，长此以往，公海不再有自由，贸易不再有公平，最后受损的只会是全世界。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。