2026 年 1 月 7 日，这一天注定要被钉在国际霸权的耻辱柱上，美国用一场嚣张到极致的操作，再次让全世界看清了什么叫 “无法无天”。 短短半个小时里，美军在两个不同海域接连扣押两艘油轮，一艘是挂着俄罗斯国旗的 “水手” 号，另一艘是在国际水域正常航行的无国籍油轮 “索菲亚” 号，这种在公海上说扣就扣的霸道行径，根本就是把国际法当废纸，把他国主权当空气！ 先说说被扣押的俄罗斯“水手”号油轮。这艘船原来叫“贝拉1号”，之前挂的是巴拿马国旗，后来因为美国加强对委内瑞拉石油出口的封锁，把它当成了重点追捕目标。2025年12月，这艘船曾经成功阻止过美方人员登船，之后就驶入了大西洋。为了躲避追捕，它改名为“水手”号，还在船身涂上了俄罗斯国旗的图案，把注册国改成了俄罗斯，并且在2025年12月24日，按照俄罗斯法律和国际法，拿到了悬挂俄罗斯国旗航行的临时许可。 这艘船原本计划去委内瑞拉装石油，因为美国的封锁没能靠岸，被扣押的时候是空船状态，就算这样，美国海岸警卫队还是一路追踪，最后在公海上把它扣了。更值得注意的是，俄罗斯当时已经派出了包括一艘潜艇在内的海军力量为这艘油轮护航，而且之前也要求过美国停止追赶，但美方完全无视。 再看那艘无国籍的“索菲亚”号油轮。美国南方司令部确认，这艘船当时正在国际水域正常航行，1月早些时候刚从委内瑞拉驶离。美方说它是“受制裁的影子舰队油轮”，扣押过程中没发生意外，现在正由美国海岸警卫队护送着前往美国处置。不管是“水手”号还是“索菲亚”号，美方扣押它们的地点都在公海或者国际水域，这一点是明确的，也是判断美方行为是否合法的关键。 接下来就说说国际法到底是怎么规定的，搞清楚美方的行为到底错在哪。根据国际法，公海是全人类的共同财富，所有国家都能平等使用，不管是沿海国还是内陆国。《联合国海洋法公约》里明确规定了公海自由，其中就包括航行自由，意思是每个国家的船舶，只要合法悬挂本国国旗，都有权在公海上自由航行，其他国家不能随便干预和阻碍。而且在公海上航行的船舶，只受船旗国的专属管辖，其他国家没权利随便登船、扣押。 具体到“水手”号来说，它已经合法获得了俄罗斯的航行许可，悬挂俄罗斯国旗，按照国际法，就应该受俄罗斯的管辖和保护。俄罗斯交通部也明确指出，根据《联合国海洋法公约》，任何国家都无权对在其他国家管辖范围内的船舶使用武力。美方在没有得到俄罗斯同意的情况下，在公海上直接登船扣押，这已经严重违反了航行自由原则，也侵犯了俄罗斯的管辖权。国际海事组织前法律事务主任也说，一旦船只合法登记，就获得了船旗国的保护，不能因为它之前的注册信息有变化，就按无国籍船只处置。 对于无国籍的“索菲亚”号，国际法也有明确规定，就算是无国籍船舶，在公海上航行也享有基本的航行自由，除非它涉及海盗、贩卖奴隶、毒品走私这些危害全人类利益的国际罪行，其他国家才能行使普遍管辖权进行扣押。但美方给出的理由是违反美国的制裁，这根本不属于国际法规定的可以行使普遍管辖权的情形。美国的制裁是美国的国内法规定，不能凌驾于国际法之上，更不能作为在公海上扣押他国或无国籍船舶的依据。简单说，美国的法律管不了公海上的其他国家船舶，这是基本的国际法常识，美方不可能不知道，却故意无视，本质就是霸权主义。 更过分的是，美国白宫新闻秘书还公开说，被扣油轮上的船员可能会被带到美国接受审判，理由是违反了美国法律。这就更离谱了，船员的行为应该受船旗国法律管辖，或者受国际法管辖，美国凭什么把其他国家的船员抓到自己国家审判？这完全是把自己的国内法当成了“世界法”，把公海当成了自己的“后花园”，想怎么处置就怎么处置。 美方这次之所以这么嚣张，背后是有明确目的的，核心就是为了巩固自己的霸权，打压俄罗斯和委内瑞拉。美国国防部长在扣押事件发生后，特意发文强调，美国对“受制裁的委内瑞拉石油的封锁在全球范围内仍然全面有效”。 美国国务卿更是直言不讳，说因为美国对委内瑞拉实施石油禁运，委内瑞拉现政府除非得到美国许可，否则无法运输石油和创造收益，这赋予了美国“巨大的影响力”和“控制权”。很明显，美国扣押这两艘油轮，就是为了加强对委内瑞拉的封锁，通过切断石油运输来向委内瑞拉政府施压，进而掌控这个国家的能源命脉。 同时，这也是对俄罗斯的打压。最近一段时间，越来越多受美国制裁的油轮把注册国改成俄罗斯，寻求俄罗斯的保护，自2025年6月以来，已经有超过40艘这类船舶注册为俄罗斯船只，过去几周就有17艘油轮把原来的虚假船旗换成了俄罗斯国旗。 美国这次扣押挂着俄罗斯国旗的“水手”号，就是想杀一儆百，阻止其他油轮投靠俄罗斯，削弱俄罗斯在国际航运领域的影响力，同时也在美俄就俄乌和平协议进行外交谈判的关键时期，向俄罗斯施压。
