日本的反击来了!1月17日凌晨,日本经产省召开紧急会议启动对华230类汽车零部件

森森视野 2026-01-17 13:09:08

日本的反击来了!1月17日凌晨,日本经产省召开紧急会议启动对华230类汽车零部件、110种锂电池材 料,全被圈进清单,调查期先定90天,能延长到180天。 同一天,经团联、日中经协、商工会议所三个“经济老大哥”,一起说:1月访华,无限期推迟。 这事一爆,全日本都骂,媒体直接喊“回旋镖自残”,因为日本汽车、电子产业,根儿就在中国供应链里。 日本汽车厂的生产线,早和中国 绑成了“一根绳”,比如丰田,在中国有12家整车厂,全球每10辆丰田车,1辆是 中国造的,零部件更狠,发动机配件、内饰件,30%都从中国进货,要是零件断了,丰田的线就得停,一天亏上 千万。 锂电池材料更要命,日本的正极材料厂,比如住友 金属,生产三元材料的锂、钴,60%来自中国,负极材料的石墨,90%得从中国拉,要是调查变限制,这些材料进 不来,日本的锂电池厂就得“饿肚子”,连电动车电池都造不出。 之前2019年,日本对韩国限半 导体材料,结果韩国转身找中国买,日本企业丢了百亿订单,这次再来,是不是要重蹈覆辙? 还有中国市场的分量,日本汽 车企业在中国的销量,占全球的25%,要是中国消费者不买日本车,丰田、本田的业绩就得“跳水”,股价跟 着跌,股民得哭。 日本这么干,其实是盯着中国新能源产业,中国电动车卖得火,锂电池技术追上 了日本,经产省想靠调查,绊中国的脚。 可他们忘了,自己的腿还踩在中国供应链的“坑”里,重构供应链,得砸上千亿美元,还得等三五年,这期间,汽车厂要减产,电池厂要停工,工人要失业,这些成本谁扛? 更怕的是中国反制,要是中国限日本汽车进口,或者加关税,日本企业的中国市场份额,就得像多米诺骨牌一样倒下去。 有宝妈说:“这不是把自家娃往火坑里推吗,不理解…😤” 我觉得这宝妈的话,比专家说得实在,日本的企业就是自家娃,现在推去火里,烧的是自己的钱包。 日本 经产省的调查、三大团体的推迟访华,说到底就是“拿产业赌口气”,可中国供应链不是 说丢就能丢的,汽车零件、锂电池材料,每一 样都卡着 日本企业的脖子。 可问题来了,日本明明知道会“自残”,为啥还要往火里跳? 要我说,这就是“脑子进水”,本来中日做生意,你卖零件我卖车,大家都挣钱,现在非要搞调 查,结果呢,丰田的线停了,住友的材料堆仓库,靠出口吃饭的工人减薪,最后亏的,还是日本老百姓,想买便宜电动车的宝妈,得花更多 钱,想靠零件厂养家的工人,得愁房贷。 这事你怎么看?

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