欣旺达:最近用我电芯的,又不止你一家,你电池有问题,凭什么怪我呀? 吉利:最近我用电芯的也不止你一家,就你家电池有问题,我不怪你,怪谁? 最近,吉利跟欣旺达闹得很不愉快呀,其实两家的合作2021年就开始了,后来两家还成立了合资工厂,给吉利提供电芯,24年的时候,欣旺达起诉吉利拖欠电芯的费用1.19亿,到了25年,吉利反诉欣旺达电芯有问题,索赔23个亿。除了吉利,理想零跑也用了欣旺达电池,就没有爆出问题 ,但是吉利用宁德时代电池的也没有问题,到底谁有问题呢?这个是感觉就挺魔幻的。

欣旺达:最近用我电芯的,又不止你一家,你电池有问题,凭什么怪我呀? 吉利:最近我用电芯的也不止你一家,就你家电池有问题,我不怪你,怪谁? 最近,吉利跟欣旺达闹得很不愉快呀,其实两家的合作2021年就开始了,后来两家还成立了合资工厂,给吉利提供电芯,24年的时候,欣旺达起诉吉利拖欠电芯的费用1.19亿,到了25年,吉利反诉欣旺达电芯有问题,索赔23个亿。除了吉利,理想零跑也用了欣旺达电池,就没有爆出问题 ,但是吉利用宁德时代电池的也没有问题,到底谁有问题呢?这个是感觉就挺魔幻的。

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古天已荒月地已老
会不会是宁王得罪不起
一出生就以中大奖
吉利同比亚迪打价格战,用欣旺达的钱来打的。没钱了,现在耍无赖。现实就是这样的。这样的套路早就被人玩烂了。
二师兄
就是说吉利欣旺达合资公司的电池不行,欣旺达自己生产的电池没问题。所以是吉娃娃自己不行
感觉身体被掏空了
分赃不均,互相扯皮呗。
山人
两家都太会算计,阿吉想着跟电池供应商合作短期内可以降低成本,长期可以实现掌握电池技术以后自主生产,阿达想着合作就合作我不会把核心技术和优质资源都用在合资公司,你要学就学这些吧,反正也能赚钱。
用户12xxx05
吉利的供应体系尿性我是了解的
用户10xxx87
欣旺达电芯如果有问题,那么不止吉娃娃一家,问题是吉娃娃用了欣旺达的电芯他自己有没有加猛料不得而知,拆拆装装再加点猛料出问题就在所难免了,否则吉娃娃拿什么跟比亚迪的兆瓦闪充?这才是问题的关键
月影
都不给钱哪来的好质量?没有好质量哪来的钱?都不是好东西
你亲爱的爹地
欣旺达本身就很低端
☀️SKY⚡️ 回复 01-18 03:28
不至于吧
梦入神机 回复 01-18 12:39
能跟宁德打擂台的就不算低端了,至少上桌了
蛇仔
理想的二手车用欣旺达的比用宁德时代的要便宜一两万,而且同车龄同公里数欣旺达的电池健康度要低,这不就是妥妥的问题吗?
jia飛 回复 01-18 21:31
别傻了。一分钱一分货,买的电池就比别人便宜2万都不止,如果一样的钱,还不如去买宁德的,说白了还不是图便宜
蛇仔 回复 jia飛 01-18 21:39
不是的,之前理想还没崩盘前,理想是不承诺你拿到的车是什么电池,只是混用,现在爆雷了,才有了选择欣旺达能便宜3999再加延长2年到20万公里的电池质保!
淇路
不好卖就怪人家电芯问题,O屎吾出赖地硬。
抬杠涨知识
这不简单吗?都原设计不更改,且拿世面上现有车辆和电池,一个把电池换到同样车型的别家车辆上,一个把车辆上装上别家电池,检查一段时间看看到底是谁的问题……
围成一个圆
吉利用宁德时代那个009烧的更快
不羁的狂躁
一个批次的问题,we86
用户10xxx44
吉利0.4加欣旺达0.5=0.9所以出事了,吉利0.4+宁王0.7所以没事!欣旺达0.5加其他车商0.5所以也没事
用户10xxx29
BMS的原因,估计宁德下的套,长安也出过这档事,国轩和宁德混用,BMS由宁德提供,主机厂拿来改了一下直接配套国轩,后来就出现中途掉电的问题。
Chen
特供版??
用户14xxx06
以前在那个公司主要客户是本田,也给吉利做,吉利动不动几百万的罚款,挣的钱都不够赔
用户10xxx86
吉利就是垃圾
一棹烟波
吉娃娃怎么起家的,问问台州人,尤其是路桥的就知道了
aisikaozhe
问题有可能出在欣旺达身上,电芯品控不好确实可能出现一致性问题;也可能出在吉利身上,BMS可能没有调教好,与电芯适配性不好。
抬杠涨知识
这不简单吗?一个把电车换到同样车型的别家车辆上,一个把车辆上装上别家电池,检查一段时间看看到底是谁的问题……
屎灬锅
一般都是买电芯自己封装吧?自己封装技术问题?
terins
用点心自己拼装出问题怪源头
键来
欣旺达我不了解,但是吉利高管的德行我还是略有耳闻的
张开兵
两个公司做是半斤八两的技术。