昨晚，和一个卖车的老板聊到很晚，他透露了三个消息，让我感到很震撼！ 第一，现在的奔驰、宝马、奥迪们彻底卖不动了。昨晚，一组数据在汽车圈炸锅了，25年的实情已经公布，BBA已经退回到了七八年前的水平。曾经的护城河，变成了围住自己的围墙。 什么概念呢？25年在中国市场，宝马下滑12.5%、奔驰下滑19%、奥迪下滑5%。他们分别卖了62.55万辆、57.5万辆、61.75万辆汽车，其中反而奔驰卖的最少、下滑得最猛。如果综合来看，他们比24年少卖了26万辆汽车。 第二，国产大幅崛起，BBA优势不再明显。我们回看七八年前的数据，2018年，BBA在中国都能卖60多万辆汽车以上，而2017年也是接近60万的水平。相当于时光倒流了，BBA集体回到了七八年前的水平。 但有意思的是，国内整体汽车销量是依然保持增长的。也就是说，中国市场卖了越来越多的车，但BBA越来越少，那大家都开始买什么车了？毫无疑问，国产汽车。25年，比亚迪、奇瑞、吉利等全部实现猛增，还有理想、蔚来、小鹏、问界等新车企都保持了增长。 第三，年轻人的消费心态彻底变了。以前大家觉得买进口车比国产更有一种面子感，过年回家如果是BBA则有另外一种自信感。这主要是过去很多年，造成的一种固定认知。但现在变了，大家反而觉得开国产车更有自信。 汽车只是一个缩影，手机我们也从苹果三星到了华为oppo等。鞋服领域更有感知，曾经的阿迪耐克，现在变成了安踏鸿星尔克。最近多地降温，羽绒服再次成为热点，据国内平台唯品会数据显示，近期平台上的波司登、雪中飞、鸭鸭等好牌子的羽绒服持续出现增长态势。 所以说，大家的消费观念变了，变得更加理性和务实了。最关键的是大家的消费心态变了，变得越来越自信，对国外的、进口的，开始逐渐祛魅了！
D L M
胡编乱造。信口开河
诸漏寂断 回复 01-22 07:33
人家拿数据，你开口喷
tom 回复 01-22 08:05
你是！
用户10xxx36
现在合资车越来越便宜，国产车越来越贵！
乘风御剑去 回复 01-22 07:34
现在合资车越来越便宜，是因为他们开始减配降价；国产车越来越贵，是因为国产开始生产高价车型有人需要买单了。你是深得雷氏比较法的精髓。
乘风御剑去 回复 01-22 07:34
现在合资车越来越便宜，是因为他们开始减配降价；国产车越来越贵，是因为国产开始生产高价车型有人买单了。你是深得雷氏比较法的精髓。
老马识图
作为一个奔驰老车主，太多的苦，刚入手岚图梦想家，香的很！不会再选回奔驰，BBA除了品牌情怀，已没什么优势了！
用户9993 回复 01-22 08:07
岚图就是四驱碾压奥迪哪个吗
秋风大魔头
证明现在选择多了，大家不再单一的选择某些豪华品牌，多一些竞争。对于发展更有好处。
冬日暖阳
钱不好挣了
随缘
十几年前开一百多万的进口车，现在定了一辆30多万的比亚迪豹5。现在觉得车子不是面子了，适合自己就好。不喜欢超过5米的车，出去好多车位停不了
用户10xxx94
我们这里买BBA的大部分都是诈哥或者是骗子！！！！
用户10xxx99
根本原因是国产质量上来了，其次是价格冲破20，国人觉得国产不再是质劣价廉货。所以自信了
辛甚至哉 歌以咏志
买宝马奔驰奥迪高端车的确实有钱大佬没的说，但现在买这三个中端低端系列的在人们眼里基本大冤种无疑，华为系、小米系、理想蔚来腾势随便拎一个出来都吊打它们
用户39xxx64 回复 01-22 09:12
怎么吊打，靠嘴，靠自燃、掉轮子、上绿化带？
用户10xxx51
因为大家已经买了
春秋
现在国产车就和当时的房地产一样，最后的结果一地鸡毛。
凡星伴月 回复 01-22 08:20
一个固定资产一个消费品，怎么可能是一回事。比较要带脑子
魔蝎8500 回复 01-22 08:44
你卖车还想增值
征程
主要还是新能源崛起太迅速，买电车的基本上都是国产，只有买燃油车才会考虑合资车，这跟品牌无关，这是大势所造成的。新能源越普及bba就份额越小。越往后走过内的bba销量越少。
淡水河愚妇
穷人咬牙买了国车中低档。。看看月4千的都贷款买车了。。汽车潜力5年挖掘到头了
阿白
穷啊，有钱我买双R
誓杀五虎
国产羽绒服不便宜
毛根朋友
如果可以 我还是会买的。
说啥信啥
说句钱不好挣了就这么难？百万以上的豪车卖不动了也是因为国产车？
1000001
我觉得我买的哈弗大狗1.5T非常好，买车最主要的是安全，大狗绝对保护主人[赞][赞]