布加迪发布了一台特别的作品,名字叫 Bugatti F.K.P. Hommage。它只有一台,用来纪念布加迪威龙 Veyron 诞生 20 周年。为什么要纪念威龙?因为在 2000 年代,威龙干了一件震动全行业的事:它把一台量产车做到了 超过 1000 马力、极速 400 公里以上,同时还能当成一辆大型 GT 在城市和乡间悠闲巡航。这个项目背后的关键人物叫 费迪南德·皮耶希。他是德国大众集团的掌舵人,也是工程师出身。正是他拍板决定收购法国品牌布加迪,并亲自提出了威龙的愿景。当时很多工程师都觉得做不到,但最终真的实现了。威龙上市后,超跑的标准发生了变化。以前大家看赛道圈速,后来开始看马力、极速和工程极限。各家车厂也随之进入性能“军备竞赛”,而威龙成为那个时代的性能基准线。这台 F.K.P. Hommage 就是在向这段历史致敬。沿用威龙的经典双色比例,搭载布加迪最新 W16 四涡轮增压发动机,名字中的字母也献给了皮耶希,向那个追求极限的工程师年代敬礼。








