电动知家消息，1月24日晚，小米创始人雷军在社交媒体发文感叹：“熔岩橙，很帅！但是敢买的人太少了。”同时他宣布，小米SU7和YU7全系下架熔岩橙配色。他还连发三个泪目表情，言语间透露出对这款精心设计车漆的不舍与无奈。雷军在评论区进一步解释：“一款车漆，好看而且大家都敢买，实在太难。”此时距离小米SU7首次亮相不足两年，熔岩橙曾被誉为“有品位、足够自信的人才能驾驭”的配色。
熔岩橙配色的选装率仅约8%，远低于银、绿等主流配色超过60%的占比，是导致其下架的直接原因。小米汽车在官网上取消了这一选项，YU7的选配界面如今只剩下宝石绿、钛金属等六种相对低调的颜色。这款配色采用了复杂的三层喷涂工艺，总膜厚达16微米。其中底层由纯粹红浆和橙浆构成，赋予车辆高彩度橙色；表层则覆盖半透明珠光层，在阳光下会呈现星空般闪烁效果。特殊工艺带来额外成本。熔岩橙单独调漆占用15%生产调整时间，而下架后产能利用率预计提升12%-15%。在汽车制造业，这意味着可观的效率提升。
汽车行业长期面临个性化设计与规模化生产的矛盾。类似情况在小鹏P7等车型的亮色系配饰上同样出现。雷军的感慨道出了行业共同难题：平衡视觉创新与市场风险。小米并未放弃色彩创新。在下架熔岩橙的同时，雷军宣布推出新配色“卡布里蓝”，定位“更易被大众接受的个性色”。这种蓝灰渐变配色试图在个性与接受度间找到新平衡。针对仍追求个性的消费者，第三方改色膜服务已迅速跟进。市场上出现“羞羞橙”等改色膜产品，以更低成本和更灵活方式满足小众需求。
中国汽车消费市场对高饱和度颜色存在天然审慎。超过70%的中国消费者更倾向选择黑、白、灰等基础色，这背后是低调、内敛的消费哲学。保值率担忧是关键因素。尽管缺乏确切数据支持，消费者普遍认为小众配色在二手车市场折价率更高。一位网友留言点出实质：“我老婆说橙色像‘橘子汽水’，我爸说太扎眼，最后只能选钛金属灰。”熔岩橙还面临实际使用痛点：高饱和色易显脏、日常打理更费心，且与新能源绿牌存在视觉冲突。这些实用主义考量最终战胜了审美偏好。
果然是人渣
颜值第一，好看最重要，洗个车都能起火的玩意儿，不愧是为发烧而生[点赞]
Kael 回复 两个人 01-25 19:07
你家雷军确实人如其名
两个人 回复 01-25 19:01
人如其名
砸锅卖铁
小米，工业垃圾的代名词
伊人风度 回复 01-25 23:22
特斯拉给答案给他们抄，都抄不及格！[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
浪漫 回复 伊人风度 01-25 23:50
抄有用吗？舍不得钱买别人几十专利
老黄
真正的技术呢没表现出来。搞那些不值钱的花里胡哨[笑着哭]
梦想飞翔 回复 01-25 22:23
你就说车规级纸巾盒，创新性手机支架，吸晴碳纤装饰性大鼻孔，赛车级巨大刹车卡钳外壳，银河级字体的广告图+纳米级的免责声明，秒级巨大销量。。。你就说哪个没技术，没技术早给人告造假了，其他厂商能做出来吗？
小方块先生d 回复 梦想飞翔 01-26 06:51
哈哈
肚_肚
车漆好难啊，比研发EUV，生产高端AI芯片都难。
小文胸 回复 01-25 23:46
他家做个保温杯都难，一帮工程师开一天的会！[哭笑不得]
用户17xxx48 回复 小文胸 01-25 23:53
保温杯确实难 纸巾盒都得各种研究[得瑟][得瑟][得瑟]
折剑的温华
军儿:颜色是最难研发的，每研发一款颜色都要耗时13个月，小黑子们懂个啥[得瑟]
用户57xxx14 回复 01-26 00:02
要开15次会的
小文胸 回复 01-25 23:48
你说车规级纸巾盒研发耗时多久?[哭笑不得]
晨曦
雷总要是去缅甸成就会比现在还大
至尊黑卡算个屁 回复 01-26 12:12
哈哈这个确实
用户10xxx24 回复 01-26 17:40
他要是去缅北，能统一缅甸。
无法理解
杂牌车弄些花里胡哨的，万一擦伤了，估计又是一次快乐的收割[笑着哭]
用户17xxx48 回复 01-25 23:58
自信点把估计去掉 到时候就是这漆防晒防冻研发十几个月 材料高端成本都要3000多加上人工因为你是优质客户收你1888已经很优惠了[得瑟]
回忆会发酵 回复 01-26 08:01
你说的是余大嘴？这可是有自己造车资质的，你说国家发的资质是杂牌的？
忘亦ヅ忘忆☆
前不久雷大删人叫的高端定制呢？才多久啊？
MC十一郎 回复 01-26 07:47
[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]懂行都知道: 只有一线超跑 兰博基尼等，才能匹配这个色！！！！
白丁俗客
猴王不说供不应求
厚积薄发 回复 01-27 09:06
连洗个车都能起火，肯定火的供不应求啦[笑着哭]
用户18xxx21
他现在应该做的是把安全性能搞好才对！一天就喜欢搞花里胡哨的，没有一个产品质量能做到令人满意的……
回忆会发酵 回复 01-26 08:02
小米安全性能不能？你是真的为了黑而黑
用户14xxx91 回复 01-26 18:30
人家可是用户满意度第一哦？还是“权威〞公司公布的数据哦
杠精免回复
颜色是好看的，名字没起好，没事就着火的车还叫熔岩[捂脸哭]
Nk 回复 01-26 07:39
那叫柳岩
杠精免回复 回复 Nk 01-26 17:44
其实橙色很适合跑车[捂脸哭]叫啥都比熔岩好[滑稽笑]
戒掉UC
绝版了，赶紧买一台
白丁俗客 回复 戒急用忍 01-25 21:58
等绝后才对
戒急用忍 回复 01-25 20:06
完后坐里面等着绝版？
用户14xxx08
雷怎么娘们唧唧的
路不平
雷军说的又不代表小米汽车，为是小米汽车的法务说的[得瑟]
用户10xxx51
丑爆了，连米粉都不买的颜色。坐车最难的是什么？是车漆，是轮毂[呲牙笑]
雷子
我个人观点，不喜勿喷，不是贬低小米汽车，是指国内这两年新的造车势力，现在造车新势力之前没有造车经验，上来就搞20多万的车子，怎么会有那么多人买？有钱人挣多啊，20-30万我个人还是会偏向油车，10万左右搞个电车通勤用挺好的
用户22xxx83
跑的在快，配置在高，也是工业垃圾
奋斗
造车，颜色是最难的。[笑着哭]
雨中雨
卖车还是卖漆的
白连容
很丑，我10年前买比亚迪宋的时候就有这个颜色，幸好当时没选，不然早就想换车了
做设计的徐某某 回复 01-27 02:39
[点赞][点赞][点赞]真张口就来
无心 回复 01-27 02:04
10年前比亚迪那个车漆质量堪忧，油漆也是有区别的，很多超跑都是这个橙色
坚强
要讲车辆质量，不是看颜色
用户15xxx03
特斯拉吹的是核心品质技术，雷公却吹他喷漆[笑着哭]
用户57xxx14
你说好看就好看？
漢瀏溏
然后又因为情怀，从新批量生产回馈殉葬者？
张师傅
看到这么多那么好的评论。我也就放心了[笑着哭]
格叽格叽
当年听他一块钢板的艺术我已经惊为雷人了。没想到还有很多人到今天才醒悟过来。
用户10xxx64
车的安全和质量才是重点，颜色在好看也是花瓶。
牛头 回复 01-26 13:36
不要侮辱塑料花瓶
用户10xxx55
一辆车重要的是安全保命研发钱要花在技术上，你研发个车漆就跟你花几千万找鬼子设计mi标一样有个锤子用，难道你的漆能吸收雷达波？[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
AA明犯强汉者-虽远必诛
都没有安全重要。
再不拼命屁都没了
这些电车在外观上真的很花功夫，特别是这些新兴车企，看着就跟哪个豪车一样
一天
国产车是精心设计 还是精心算计啊
subahai
除了研发车漆，就没有什么重大核心十技术研发出来了
用户15xxx47
这种颜色。好像容易引飞虫
流浪猫
这又是什么套路？
小猪
作为米粉，觉得确实重点有点偏，车更多的是安全 续航，第三是内饰。没事别老把颜色作为开发和宣传的重点
用户10xxx17
鳄鱼眼泪[笑着哭]
用户12xxx04
资本家的嘴半个字都不能信
曼陀罗
“有品位、足够自信的人才能驾驭”？
因为爱
小米的技术是可笑的，小米的水军是无敌的[滑稽笑]
用户14xxx90
这种垃圾企业是怎么存活的
爱唯上
没有任何一家车企研究汽车防晒，小米做到了[点赞][点赞]
冥王
倒闭的前兆
九五风歌
雷总忽视了一个现实，这种颜色出现时，都是有重大险情之时。
一刹 秋风
请问开雷子车上街给人第一印象是什么
衫换
遍身女衣者，尽是读书人！
七星高照
前一段那俩车主命真大，下车了车着了，要不然，呵呵。
青龙
这颜色象征着要火
自导自演
雷总沉浸在自己的世界里无法自拔
网络怒汉
有问题，就拉奔驰、沃尔沃垫背 没问题，就说是自研 碾压友商[弱][弱]
夜月半弦
🌋岩浆？嗯，很写实了。
WWIII
自研油漆
顺其自然
多在品质和售后下功夫
咔塔山
五行缺水
单纯不喜欢怎么就成黑了
电动四轮车不下架？
漫步大豆
颜色都能吹出花来，雷布斯还动容了。
坚强的心
秀儿
用户10xxx15
造车最难的是什么？ 首先，嘴得够大，脸皮不但要厚还要黑，其次要加大力度发展基本盘，不需要增智慧的绝对不能加入基本盘，最后要学习如何有效的运用饱和式攻击友商，但绝对不能承认自己诋毁友商[滑稽笑]
用户10xxx05
洗车都能把洗车店烧了换真是火山
666
工业拼装垃圾
百年鸟人
对于军子来说于众不同的车漆是最难研发的，其它的？要么抄要么挖，还用研发？
用户18xxx50
这是颜色的问题吗[得瑟]
妥协
搞个黄金色呗，买的人肯定多[笑着哭]当买了坨黄金[呲牙笑]
随遇而安
真雷人
Alex
好看不是车漆，是人家保时捷
奔腾
定制款火化炉
清风
哈哈，觉醒时代
橙果
……搞汽车不如先弄好手机~不然基本盘都没了
千手观音
扯淡
用户56xxx71
车的重点是安全性和实用性，现在的车企把钱都花各种噱头和宣传上了，最终还是老百姓买单，尤其是疼儿女的父母们[笑着哭]
花落，忆流年
我们要技术
用户11xxx81
雷军造车把重点放在颜值上，营销上，而忽略了车的安全性，一家造车公司的老板连这一点都分不清，不知道哪一点更重要，根本就不是一家合格的车企，对用户来说，是车的颜值重要还是安全性重要？不把安全性能解决，只会遭消费者抛弃，颜值高的车又不是只有小米汽车
-大神
抄袭就算了，可你把车主的生命抛之脑后，可悲
momo
好看肯定销量好
用户12xxx26
听到营销都想吐
用户72xxx00
买回去的敢洗车吗？[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
用户10xxx79
轱辘会掉，谁敢买[呲牙笑]
哲民
熔岩橙，就是红色加橙色，广东人都懂。
吉祥幸福
唉，当买车用颜色来提高焦点时，面对那些曾经说过的话，就已经不再是雷布斯了
用户10xxx37
轮毂是最难的，车漆实在太难，水杯也不简单，纸巾盒更不容易……
网络已断开连接
米粉最喜欢绿色……就算没买绿色，最后都是改绿色
用户10xxx59 回复 01-25 22:46
那让他们再戴一顶[鼓掌]
用户14xxx89
不知道老雷冰箱发了没[呲牙笑]
12345q_tb
垃圾车什么颜色无所谓
用户11xxx85
雨田君人老，实话不多。
Y滅de′信仰
就这还得拿出来说，不愧是古希腊掌管营销的神[哭笑不得]
wlqcq
前几天还在三亚看到一辆狗粮YU7，我草，好小啊，先不说质量咋样，这也太小了
用户10xxx54
是怕起火，不吉利的下架
最近泰迪狗子又开始炮轰吉利了
这是车规级的颜色，谁懂这里头的含金量？
峰顶看浔城 回复 01-26 12:47
车规级纸盒才是合金量满满[笑着哭]
zero
不是颜色的问题，是公众越来越在乎安全[点赞]
dragon
雷布斯统计学没学好，7个配色，平均选装率14.3%，各种颜色选装率正态分布的话，一定有选装超过或接近28%和低于或接近7%的，现在8%多正常，就开始抱怨。好好研究一下自身产品的核心竞争力吧！
人心
车规级颜色么！！！
雪月
移动火葬场
用户17xxx35
人品不行，产品更不行
躺平
从不买小米公司任何产品
用户10xxx35
不研究安全性，品质。天天就研究外观，马屎还皮面光呢。有用吗
笨土豆
垃圾杂粮
用户94xxx06
我记得它说过，它研发了100多种颜色的车漆，当时就有人怼它，那叫调漆，不是研发漆[笑着哭]
爱谁谁
反正是定做，下架不下架都无所谓。
惜缘
雷军的意思，车的好坏全靠油漆
畅游周天
屁都说出香味来，还说你不会营销
用户16xxx63
雨田桑故乡的樱花开了