战略投资 就在零跑汽车股价跌成狗的同时，金义高新区旗下的浙江金华金义高新产业投资集团有限公司（金义高新），于2026年1月6日与零跑汽车（09863.HK）签订协议，以30亿元人民币战略投资零跑汽车。具体交易细节如下： 一、认购规模：发行59,964,021股内资股，认购价50.03元/股（约55.49港元，较当日H股收盘价溢价9.88%）。 二、股权占比：交易完成后，金义高新将持有零跑汽车扩大后总股本的3.85%。 三、资金用途：主要用于核心技术研发、补充运营资金及销售网络扩张。其中： 1、研发投入（约21亿元）：重点投向智能驾驶（Leap 3.5/4.0智驾迭代）、三电技术（电池/电驱/电控升级）、D系列高端车型（D19/D99）开发、LEAP架构迭代，强化技术壁垒。 2、运营与网络（约9亿元）：补充流动资金以优化财务结构、应对价格战；扩建销售与服务网络、提升交付与售后能力，支撑销量与高端化推进。 四、产业协同：为零跑在金华金义高新区的生产、供应链等合作铺路，绑定地方资源与政策支持。 这笔投资与2025年12月28日一汽股权的37.44亿元投资，共同构成零跑汽车开年合计67.44亿元的战略融资。 五、此前，中国一汽以37.44亿元战略投资零跑，按公告明确用途与比例分配如下： 1、研发投入50%（18.72亿元）：重点用于智驾迭代（Leap 3.5/4.0）、三电技术升级、D系列高端车型开发、LEAP架构优化；同步与一汽旗新动力联合推进插混/增程动力总成开发与生产协同。 2、补充营运资金25%（9.36亿元）：优化财务结构、应对价格战、保障日常运营与供应链稳定，降低短期偿债压力。 3、销售与品牌25%（9.36亿元）：扩大销售与服务网络、提升品牌知名度，支撑高端化与市场份额拓展。 六、截至2026年1月27日港股收盘，零跑汽车（09863.HK）股价为42.38港元。金义高新与一汽的入股成本为50.03元人民币/股（约55.49港元/股），按此计算：每股浮亏约13.11港元，浮亏比例约23.6%。金义高新：投资30.00亿元，对应浮亏约7.80亿港元（约7.00亿元人民币）；一汽：投资37.44亿元，对应浮亏约9.64亿港元（约8.70亿元人民币）。
