美国扣押了7艘油轮，到底属于哪个国家，为什么没人站出来“认领”？ 1月24日报道，特朗普透露，美国政府已将多艘委内瑞拉被扣油轮上的石油取出，并准备将其送到美国炼油厂加工。 这些油轮根本不是无主之物，而是背后的利益纠葛与美国的霸权威慑，让相关方都选择了沉默，这起看似简单的扣船夺油事件，实则是一场精心策划的“合法掠夺”，藏着国际规则被践踏的赤裸现实。 要理清来龙去脉，得从时间线说起，每一步都透着美国的步步为营，早在2025年12月，特朗普就下了死命令，对所有进出委内瑞拉的受制裁油轮实施全面封锁，还把“福特”号航母打击群部署在加勒比海，摆足了武力威慑的姿态。 从2025年12月10日扣押第一艘“船长”号开始，美国就没停过手，12月20日拦截悬挂巴拿马国旗的“世纪”号，哪怕这艘船不在制裁名单上，也硬是以“装载委内瑞拉石油”为由扣下。 到了2026年1月7日，更是上演了跨洋追逐戏码，把改名为“马里内拉”号、还特意换上俄罗斯国旗的油轮强行截获，同一天又扣下另一艘巴拿马籍油轮，1月9日扣下“奥利娜”号后，短短一个多月，7艘油轮尽数落入美国手中。 为啥这些油轮都挂着第三方国旗？这正是无人认领的核心原因之一，委内瑞拉长期受美国制裁，石油出口只能靠“影子船队”，也就是找第三方国家的油轮，挂着他国国旗运输，以此规避制裁。 这些油轮要么属于巴拿马、利比里亚等方便旗国家，要么是一些小型航运公司所有，背后还牵扯着复杂的租赁关系。 对这些第三方国家和航运公司来说，站出来认领无疑是自投罗网，美国本就想借题发挥扩大制裁范围，一旦公开身份，不仅油轮和石油要不回，还可能遭到美国的连带制裁，公司破产、国家经贸受损都有可能，说白了，不是不想认，是根本不敢认，只能吃这个哑巴亏。 更让人不齿的是，美国这套操作完全是“海盗式三步走”，每一步都透着蛮横，第一步武力围猎，在公海动用特种部队登船，无视《联合国海洋法公约》的航行自由规定，理由换了一个又一个，全是自说自话。 第二步强行接管，特朗普丝毫不掩饰野心，直接下令把石油转运到美国，连掩饰的客套话都懒得说。第三步变现创收，早在1月14日就完成了首批石油销售，赚了5亿美元，还计划把总共5000万桶石油全卖掉，总价值能到25亿美元。 有人可能会问，委内瑞拉为啥不强势维权？不是不想，是实力不允许，1月3日，美国已经对委内瑞拉发动军事行动，控制了马杜罗夫妇并将其带往美国，还宣称要“管理”委内瑞拉的石油资源。 此时的委内瑞拉陷入动荡，政府自顾不暇，即便多次谴责美国是“国际海盗”，向国际组织申诉，也根本撼动不了美军的武力控制。 最讽刺的是，美国自己都不是《联合国海洋法公约》的缔约国，却拿着所谓的“国际法”当借口执法，甚至威胁要审判被扣油轮的船员，这种双重标准，说白了就是霸权逻辑：我定的规矩就是国际法，我要抢的东西就有“合法性”。 俄罗斯倒是站出来谴责了，称美国是“21世纪的海盗”，因为其中一艘油轮曾悬挂俄国旗，但俄罗斯也只能限于外交谴责，毕竟直接武力介入可能引发更大冲突，只能通过外交渠道敦促美国归还。 古巴、尼加拉瓜等拉美国家也发声支持委内瑞拉，可在美军的重兵部署面前，这些声援显得格外无力。 这7艘无人认领的油轮，最终会沦为美国霸权的牺牲品，而这起事件留下的，不只是委内瑞拉的资源损失，更是国际规则的崩塌。 当强权可以随意掠夺他国资源而不受制约，当弱小国家的主权被肆意践踏，整个国际秩序都将面临严峻挑战，所谓的“国际正义”，在绝对实力和贪婪野心面前，竟如此脆弱。 大家对此有什么看法呢？欢迎各位在评论区留言！
