一提到赛车或者赛道日时，大部分人都会觉得弊大于利，
都会自然地将这项运动与专业、富人、烧钱等这些贬义词联系起来，
不少车主却又认为那是一些跑车、改装车等高性能车型的富二代车主聚会，
认为自家买菜车“不够资格”参与这些民间赛事。
但随着这几年赛道日的迅速普及，越来越多人加入到其中，
今天讲的这次赛道日其实不知不觉已经过了几年了，
所以，你们手上的MINI还在吗？
其实普通的赛道日是没有具体太严格的车型限制的，
一般来说是按排量来分组，
至于你的车改了什么，其实官方基本不会去问你。
如果你不是参与专业场地赛，仅仅是为了体验赛道上的感受，
即使是刚在4s店提的车也是完全可以参与赛道日的，
通过改装自己车的性能，只是为了让成绩更好看，让车的性能发挥更加极致，
所以，普通的赛道日更多的是一些车主对自己的车辆的基础升级，
当然现在我们能看到的动力系统、排气、避震，桶式座椅甚至加装防滚架和四点式安全带等这些改装项目也越来越多人去进行。
其他就看自己的需求了，而且原装车真没你们想得那么脆，潜力一定是有的，
如果非要改，先把刹车换个比较好的这是最实在的。【来自懂车帝车友圈】