争议很大，最近全国人大代表庹庆明：建议高速由重大节假日免费改为年度3000公里免费！
很多网友留言说，3000 公里好干嘛？回趟家都不够，至少也得 5000 公里以上啊！
适用对象：7座及以下非营运小型客车。
额度规则：每年统一3000公里免费额度，ETC自动抵扣，当年有效、不结转。
代表提出的主要理由，
缓解拥堵：改“脉冲式”集中免费为全年分散释放，降低节假日大流量风险。
目前的争议与反馈：
支持方：认为更灵活、更公平，且ETC技术已成熟，具备执行条件。
质疑方：财政压力：3000公里/年的总减免规模或远超现有节假日免费，财政或通行费收入能否承受，不结转可能导致年底集中“薅里程”，反而制造新拥堵。
区域差异，东西部里程需求不同，统一标准是否合理。