伊朗需要钱打仗，给骑墙派印度也放行油轮了，这下莫迪乐了，等于美以拉拢印度“失败”，川普为了国内通胀及选票只能选择默认。
一、最新进展
已放行印度船只：至少2艘印度LPG船已安全通过海峡；另有油轮“普什帕克”“帕里马尔”等顺利通行。
规模：伊朗已批准28艘印度船（含油轮、散货船）通过，涉及777名海员。
背景：2月28日美以打击伊朗后，伊朗全面封锁霍尔木兹海峡，美欧、以色列及盟友船只一律禁行。
二、印度为何能“骑墙”成功
1. 能源命门：印度85%能源靠进口，约60%海运经霍尔木兹；封锁直接冲击民生与经济。
2. 高层紧急外交
莫迪与伊朗总统佩泽希齐扬直接通话，强调能源安全是印度“首要任务”。
外长苏杰生与伊朗外长阿拉格齐四轮会谈，敲定通行安排。
3. 伊朗的算计
印度是伊朗重要石油买家，不愿彻底得罪。
分化美西方阵营：印度是“非盟友”，放行可争取中立国、展示灵活性。
避免印度彻底倒向美以，维持地区博弈空间。
三、这意味着什么
印度莫迪骑墙外交见效：既不公开站队美以，又保住能源通道。
伊朗软硬兼施：对美以强硬，对中立友好国家留口子。
全球航运：选择性通行格局形成，油价与供应链波动持续。