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伊朗这步棋走得太绝，
伊朗这一手，直接把美国阵营给拆散了。3月25日，伊朗正式照会联合国，宣布霍尔木兹海峡对“非敌对船只”开放。泰国、印度、俄罗斯等国的船已经顺利通过，但美国和以色列的船，还有帮他们打仗的船，一律不准过。

伊朗把这份照会发给了联合国。
照会在国际海事组织176个国家里传阅。
伊朗定下了明确的通行规矩。
船只不帮美国和以色列做事。
船只不参与针对伊朗的行动。
提前和伊朗相关部门报备。
遵守现场的安全规定。
满足这些条件就能正常过海峡。

泰国的一艘货轮率先通过海峡。
货轮提前24小时完成报备。
船只按照指定路线行驶。
全程接受伊朗方面的简单核查。
整个通行过程耗时不到2小时。
船只顺利驶出海峡，没有出现任何问题。
这是新规落地后第一艘成功通行的船只。

印度和俄罗斯的油轮紧随其后。
两艘油轮都装载着普通贸易货物。
油轮按要求提交了航行信息。
伊朗方面没有设置额外阻碍。
油轮平稳通过霍尔木兹海峡。
船员反馈航行全程秩序正常。
没有遇到阻拦或是检查拖延的情况。

美国和以色列的船只被明确禁止通行。
帮美以开展军事相关行动的船只也不能过。
这类船只一旦靠近海峡。
伊朗方面会直接进行拦截。
不会给这类船只任何通行许可。
目前已经有两艘美籍船只被劝返。
船只只能改变航线，绕行其他海域。

中远海运的船只已经恢复这条航线业务。
公司发布通知，安排合规船只正常通行。
船员按照新规做好报备和准备。
船只按计划驶入海峡指定航道。
全程配合核查，顺利完成航行。
这一举措恢复了正常的贸易运输节奏。
相关货物运输效率回到之前的水平。

霍尔木兹海峡每天有很多油轮经过。
这里承担着全球大量的原油运输。
美国和以色列船只无法通行。
他们的相关贸易运输成本变高。
只能绕行更远的航线。
运输时间和费用都大幅增加。
不少相关企业的运输计划被迫调整。

其他国家的船只不受影响。
只要符合伊朗提出的通行条件。
就能正常走这条航线。
运输成本和之前保持一致。
不用多花额外的费用。
不用绕路浪费时间。
正常的贸易往来不会被打乱。

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