送车给岳父，不是比谁参数高，是看他早上拎着渔具上车时舒不舒坦。
他不看续航数字，只看后备箱能不能竖着塞进那口老式铝箱；不听什么“智能座舱”，就问空调热不热得快、语音喊一声能不能把座椅调暖；更不在乎你说了多少个“行业首创”，只记得去年冬天在小区门口等桩，手冻得攥不住钥匙。
我去试了银河星舰7和宋Pro DM-i，俩车停一块儿，乍看差不多，坐进去才明白区别在哪。星舰7后排地板纯平，放两把折叠椅加钓箱，箱子能立着摆；宋Pro看着后备箱标大2L，但底下是实心板，重物得弯腰往下塞，岳父试完直揉腰。星舰7车顶那个大天窗，他抬头看了三回，说：“这不压头。”宋Pro没全景，车高还多3厘米，反而显得闷。
座椅是真不一样。宋Pro是皮面+基础加热，星舰7坐垫软得像棉花糖，椅背还能按摩，我按了两下，岳父说：“腰这儿一松，怪舒服。”音响我也试了，放《空城计》，宋Pro人声有点飘，星舰7听着字字清楚，他听完说：“这下不用戴耳机了。”
最实在的还是冬天。俩车都停车库过夜，零下5℃，宋Pro早上启动后电量显示掉了9%多，星舰7只掉3%出头。岳父说：“我六点出门钓鱼，就怕车趴窝。”还有停车，胡同口那窄道，宋Pro我帮他倒了四次，星舰7自己挪进去了，还带透明底盘，他说：“比我自己眼睛还敢压线。”
快充也挺关键。星舰715分钟补100公里电，他买完菜拐去充电站，回来顺手把菜提上楼；宋Pro充得慢，得等半小时，他宁可多跑两公里找桩，也不愿蹲那儿干等【来自懂车帝车友圈】