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今天,东南亚突然掀牌。柬埔寨从4月1日起,把面向中国的纯电车、充电桩、太阳能整套

今天,东南亚突然掀牌。柬埔寨从4月1日起,把面向中国的纯电车、充电桩、太阳能整套设备关税,直接从最高35%打到0,179个税号一刀清。 很多人第一反应是懵的。柬埔寨这是干嘛?发善心?别逗了。这世上没有白给的午餐。 这事说白了就四个字:穷则思变。 柬埔寨太缺电了。金边工厂动不动就停电,生产线一趴窝就是几十万美金打水漂。隔壁泰国越南抢生意抢得凶,你这边电都供不稳,谁还敢来投钱?零关税拉光伏设备进来,就是想用太阳把电费砸下来。 油价疯涨才是这根导火索。 伊朗那边一打仗,柬埔寨加油站排队排到骂娘。老百姓受不了,工厂更受不了。柬埔寨干脆一不做二不休:燃油靠不住是吧?那就全换电的。电动车、太阳能板统统不要税,逼着大家转赛道。 你去看金边街头,比亚迪明显多了。 去年一年柬埔寨才卖不到500辆电动车,今年一季度直接翻了快三倍。一台15万的车,以前到金边要贵七八万,现在关税没了,普通中产真够得着了。市场不会说谎,真金白银的投票最诚实。 最狠的一招是铝土矿降税。 出口税从25%砍到10%,表面看是亏了,实际上是想把人骗进来。你不是嫌电贵吗?现在光伏板便宜了,电费要降了,矿也便宜了,来我这儿建厂啊。从挖矿到造电池,柬埔寨想把整条产业链都吃下来。 但别急着高兴太早。 有个大坑没人提:金边要是每天三千辆车同时充电,就现在这破电网,估计直接瘫了。光免关税没用,变电站、线路扩容这些硬骨头啃不下来,新能源就是空中楼阁。 中国车企早就闻着味进场了。 比亚迪西港工厂去年投产,小鹏也来了。表面看是卖车,实则是把柬埔寨当跳板。现在欧美对中国电动车关门,但“柬埔寨制造”还能进。这中间的关税差价,精明人心里都有数。 还有个事挺关键。 3月份柬埔寨央行改了规矩,新能源企业能把九成外汇留在本地,母公司可以直接投钱。财政部还试点用电动车抵押贷款。这些没上头条的事,比免税更实在。说明他们不是试试看,是真想把这事干成。 金边一个做轮胎生意的华人老李跟我说。 他去年花4万美金买了台比亚迪,当时周围人都说他疯了。现在关税一降,同款车便宜了快三分之一,加油站排队的时候,他开车从旁边过,那个爽。他说柬埔寨这地方,谁先占住便宜谁就赢了。 别小看这个穷邻居。 柬埔寨没钱发补贴,就搞零关税。没技术搞研发,就开门迎客。趁着中美掰手腕的缝隙,把中国过剩的产能接过来,贴上自己的标签再卖。这不是什么环保先锋,是个精明的生意人。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。