比亚迪在欧洲卖得火是不错！

但是光有比亚迪不够呀，其它新能源车企就不能迎头赶上？吉利、奇瑞、长城等国产车企，不能跟比亚迪一样，在欧洲发展新能源车？据说奇瑞出口的还是传统油车，很难冲击欧美的车，比亚迪的赛道不一样。

英国三月份能卖1.5万辆，属实厉害，之前哪想到这么多？

老款宋PLUS到欧洲卖4.3万欧， 特斯拉Y卖4万欧，销量竟然比特斯拉Y高。

如果国内有两三家比亚迪一样规模的新能源车企，在销量方面迎头赶上，局面将会更加的有利。不要说这样的目标太大，实际上拿日本来说，日本用在巅峰期，拥有的丰田、本田、铃木、日产等七八家车企，在全世界各地，都卖的风生水起。

所以说不要觉得国产新能源车企多，实际上不是这样。正常来讲，我们也应该有七八家强大的新能源车企，在全世界各地售卖，特别是达到了当年日本车企的巅峰水平。光一个比亚迪在欧洲和世界卖的那么好，那是不行的，说明其他国内车企还是不够努力，或者技术不到位，甚至说是能量达不到，这是不行的。

国内的新能源车企，光顾着国内市场打得水深火热，实际上是窝里斗。有本事就得去欧美世界硬闯下去。美国市场进不去，但是加拿大和墨西哥市场进得去。南美、非洲、欧洲都可以，实际上新能源车市场是除了美国以外的世界绝大多数国家，都可以售卖。

美国一年才能消费多少新车，所以新能源车企的未来之路很宽广。千万不要只盯着国内这一亩三分地去内斗，应该想尽一切办法，把新能源车卖到全世界，这才是最重要的。